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Avant de monter des pneumatiques
neufs,
de-
mandez
à
votre
concessionnaire
Porsche quels
sont
les pneumatiques actuellement
homologués
pour votre véhicule.
En
principe,
ne
monter
que des pneumati-
ques de même
marque
et de même
indice
de
spécification (par
ex
..
"NO",
"N 1"
... }.
Les pneumatiques neufs ne disposent pas
en-
core
de leur pleine adhérence
au
début.
Il
est
préférable de rouler à vitesse modérée
pendant
les 100
à 200
premiers kilomètres.
Le
changement
des pneumatiques
sur
un seul
essieu crée un écart dans le degré d'usure
en-
tre les essieux et cela peut provoquer une
modi-
fication
sensible
du
comportement routier auquel
on
était
jusqu'alors habitué.
Ceci s'applique
notamment
au changement des
pneumatiques
sur l'essieu
arrière.
Cet
effet
se
réduit
cependant au
fur et
à
mesure
que le kilométrage des pneumatiques
augmente.
Veuillez
adapter
votre
style
de
conduite
à
ces
circonstances.
Le montage des pneumatiques doit
être
exclusi-
vement effectué par
un
spécialiste.
Valves:
Les valves en plastique doivent
être remplacées
lors de
chaque changement
de
roue.
Pneumatiques d'hiver
Les pneumatiques d'hiver doivent
être montés
en
temps
opportun
avant
l'hiver, sur les
deux
essieux.
Demandez
conseil
à votre
concessionnaire
Porsche.
Respectez
absolument
la vitesse
limite
des
pneumatiques d'hiver.
L'étiquette
autocollante correspondante doit être
apposée
dans
le champ
visuel du
conducteur.
Exemples:
190
km/h
M+S
I-
pneumatiques
à
carcasse
radiale
210
km/
h M+S
ti-
pneumatiques
à
carcasse
radiale.
La
référence correspondante
figure
sur la
face
latérale
du
pneumatique.
Les pneumatiques d'hiver perdent leur efficacité
dès que la profondeur des
sculptures est
infé-
rieure à
4 mm.
Lors du
montage
des
roues,
repérez leur
sens
de
rotation et
leur position.
Exemple:
AVD (Avant
Droit},
AVG, ARD,
ARG.
Les roues
doivent
toujours
être montées se-
lon leur repérage.
Remarque:
En hiver,
il
peut être utile de se
munir
d'une
pe-
tite balayette et
d'un
grattoir en
plastique
pour
enlever
la
neige
et la
glace, d'une planche qui
servira
de
support au cric
et
de sable
sec pour
démarrer
sur les routes
de
montagne
gelées.
Chaînes
à
neige
Le
montage
de
chaînes à
neige n'est
possible
que
sur
l'essieu
arrière et dans
le
cadre
des
combinaisons pneumatiques/jantes
citées
dans
les
données techniques.
N'utilisez que
les
chaînes à
neige
à maillons
fins
recommandées et homologuées
par
Porsche
afin
de
garantir un espace libre suf-
fisant entre chaîne et passage de roue.
Avant
de monter
les
chaînes,
enlevez toujours
les couches de
neige et de
glace
qui
se trou-
vent dans
les
passages
de
roue.
Respectez les
prescriptions
des divers
Etats
concernant la
vitesse
maximale.
Conseils
pratiques,
assistance en cas de panne
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