Avant le démarrage
Pour votre propre sécurité, vous devez procéder
aux opérations suivantes avant de prendre la
route
:
- Contrôlez l'état et la pression de gonflage des
pneumatiques
-
Nettoyez les projecteurs, les feux arrière, les
clignotants ainsi que les glaces de portière
- Contact mis, contrôlez le bon fonctionnement
des projecteurs, des feux stop et des cligno-
tants
- Contact mis et moteur
à
l'arrêt,
vérifiez le bon
fonctionnement des lampes témoins et des
voyants
- Veillez
à
disposer d'une quantité suffisante de
carburant
-
Réglez les rétroviseurs intérieur et extérieurs
de façon
à
avoir une visibilité parfaite vers
l'arrière
- Bouclez votre ceinture de sécurité - votre
passager doit faire de
même.
Contrôlez régulièrement les niveaux de
1~
quides,
même entre les intervalles de mainte-
nance prescrits. Reportez-vous au chapitre
"Entretien".
10
Avant le
démarrage,
rodage
,
commandes
Remarques concernant la
période de rodage
Votre nouvelle Porsche ne comporte aucune di-
rective particulière de rodage
.
Il convient néan-
moins de prêter attention aux conseils
c~des
sous afin d'atteindre des conditions de marche
optimales
.
Toute la précision des méthodes de fabrication
les plus récentes ne peut complètement éviter
que les pièces mobiles doivent "s'adapter
les
unes aux autres" pendant les premières heures
de fonctionnement du
moteur.
Ce processus de
rodage se produit éssentiellement au cours des
1000 premiers kilomètres.
La consommation d'huile peut dépasser quelque
peu la valeur normale durant la période de ro-
dage.
Par conséquent:
Ne faites jamais tourner le moteur froid
à
un
régime
élevé,
ni au point
mort,
ni pendant la
marche.
Variez fréquemment le régime moteur et les
n~
veaux de sollicitation du moteur et de la trans-
mission.
Ne dépassez pas le régime maximum de
5000
tr/
mn, quel que soit le rapport engagé.
Rodage de garnitures de freins neuves
Les garnitures de
freins
neuves doivent "se
roder" et ne disposent donc pas sur les 200
premiers kilomètres de leur coefficient de
fric-
tion maximal.
Cette efficacité légèrement moindre du freinage
doit donc être compensée par un effort plus im-
portant
à
la pédale .
Ceci s'applique également aux remplacements
ultérieurs des garnitures de freins
.
Rodage de pneumatiques neufs
Tenez compte du fait qu'au début, les
pneumati-
ques neufs ne disposent pas encore de leur
pleine capacité
d'adhérence.
Il est donc recom-
mandé d'adopter une vitesse modérée pendant
les 100
à
200 premiers kilomètres.
Régime maximum admissible
Il faut passer le rapport supérieur ou relâcher
l'accélérateur avant d'avoir atteint le repère
rouge sur l'échelle graduée du compte-tours
.
Pour éviter d'endommager le moteur:
En
accélération,
l'alimentation en carburant est
coupée lorsque vous atteignez la zone
rouge.
Avant de passer un rapport
inférieur,
il faut s'as-
surer que les régimes de rétrogradage maxi-
mum autorisés sont respectés.