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SFBU9063-10
Nota: Dans certaines circonstances, attendre au
maximum 15 minutes après avoir mis le contacteur
sur la position ARRÊT avant de mettre le coupe-
batterie sur la position ARRÊT. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Coupe-batterie" pour toute
information complémentaire.
7. Placer un récipient adéquat sous le réservoir de
DEF, vidanger l'eau distillée du réservoir.
8. Remplacer le filtre du FED. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Filtre de liquide
d'échappement diesel - Nettoyage/
Remplacement" pour connaître la procédure
appropriée.
9. Remplir le réservoir de DEF avec du DEF neuf
jusqu'au niveau approprié. Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquide d'échappement diesel -
Remplissage" pour plus d'informations. Le
nouveau DEF doit être conforme aux normes
ISO 22241.
10. Faire démarrer le moteur, se référer à Guide
d'utilisation et d'entretien pour connaître la
procédure correcte. Brancher sur l'appareil
électronique de diagnostic,
11. Effectuer le "Aftertreatment System Functional
Test (Test fonctionnel du système de post-
traitement)" dans l'appareil électronique de
diagnostic. Se référer à Dépistage des pannes,
Fonctions de l'outil d'entretien. Ce test permet de
vérifier que le système du DEF fonctionne
correctement après le rinçage et le remplacement
du filtre.
Équipement mené - Contrôle
Se référer aux spécifications du constructeur
d'origine pour obtenir davantage de renseignements
sur les recommandations d'entretien suivantes de
l'équipement mené:
• Contrôle
• Réglage
• Graissage
• Autres recommandations d'entretien
Effectuer tout entretien sur l'équipement mené
recommandé par le constructeur d'origine.
Moteur - Nettoyage
Des hautes tensions peuvent entraîner des bles-
sures ou la mort.
L'humidité peut créer des chemins de conducti-
vité électrique.
S'assurer que le circuit électrique est COUPÉ.
Verrouiller les commandes de démarrage et éti-
queter les commandes avec une pancarte " " NE
PAS UTILISER" " .
Les accumulations de graisse et d'huile sur un mo-
teur constituent un risque d'incendie. Veiller à la pro-
preté du moteur. Enlever les débris et nettoyer les
éclaboussures de liquide chaque fois qu'une quantité
importante s'accumule sur le moteur.
Un nettoyage périodique du moteur est
recommandé. Un nettoyage à la vapeur du moteur
permet d'éliminer les accumulations d'huile et de
graisse. Un moteur propre offre les avantages
suivants:
• Détection facile des fuites de liquide
• Transfert de chaleur optimal
• Facilité d'entretien
Nota: Lors du nettoyage du moteur, prendre les
précautions qui s'imposent pour éviter que les
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composants électriques ne soient endommagés par
un excès d'eau. Les nettoyeurs haute pression ou les
nettoyeurs à vapeur ne doivent pas être dirigés sur
les connecteurs électriques ni sur les branchements
de câbles à l'arrière des connecteurs. Éviter les
composants électriques comme l'alternateur, le
démarreur et l'ECM. Protéger la pompe d'injection
contre les liquides lors du nettoyage du moteur.
Lors du nettoyage du moteur, prendre soin de ne pas
retirer les étiquettes de sécurité, les étiquettes
relatives aux émissions et toutes les autres étiquettes
d'information.
Chapitre Entretien
Équipement mené - Contrôle
REMARQUE
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