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Exigences d'éco-conception pour les moteurs électriques et les entraînements à vitesse
variable
Exigences d'éco-conception
pour les moteurs électriques
et les entraînements à vitesse
variable
Tous les moteurs de ce chariot de ma-
nutention sont exemptés du Règlement
(UE) 2019/1781, car ces moteurs ne répon-
dent pas à la description donnée à l'article 2
« Champ d'application », point (1) (a) et en
raison des dispositions de l'article 2 (2) (h)
« Moteurs dans des équipements sans fil
ou fonctionnant sur batterie » et de l'article
2 (2) (o) « Moteurs spécifiquement conçus
pour la traction des véhicules électriques ».
Tous les entraînements à vitesse variable de
ce chariot de manutention sont exemptés du
Règlement (UE) 2019/1781, car ces entraîne-
ments à vitesse variable ne répondent pas à
la description donnée à l'article 2 « Champ
d'application », point (1) (b).
Roues et pneumatiques
Pneumatiques acceptables
DANGER
L'utilisation de pneus non autorisés a un effet néga-
tif sur la stabilité du chariot. Risque d'accident
– Utiliser exclusivement les types de pneu mention-
nés ci-dessous.
– Respecter les principes fondamentaux d'un fonc-
tionnement sûr ; voir le chapitre intitulé « Pneuma-
tiques ».
Il est recommandé de consulter le centre de
service avant d'exécuter une quelconque mo-
dification.
Roue motrice
Caoutchouc plein / Superélastiques
Modèle
FM-X 14 SE (versions standard)
FM-X 17 SE (versions standard)
FM-X 20 SE (versions standard)
362
Pneumatiques
∅ 457 x 203
∅ 457 x 203
∅ 457 x 203
51908078002 FR - 05/2022 - 09
Données techniques
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