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Fonctionnement
Fenêtre de sortie de secours
dans la cabine
ATTENTION
La fenêtre de sortie de secours est uniquement pré-
vue pour quitter le chariot en cas d'urgence. Il y a
risque de dommages par collision si le chariot est
conduit avec la fenêtre ouverte ou si la fenêtre s'ou-
vre pendant la conduite.
Ne pas conduire avec la fenêtre de sortie de secours
en position ouverte.
Si la fenêtre a été ouverte, s'assurer que la fenêtre
est bien verrouillée en position engagée avant de
reprendre la conduite.
La fenêtre située derrière le siège conducteur
est utilisée pour secourir le conducteur s'il est
enfermé à l'intérieur de la cabine en situation
dangereuse, par exemple si le chariot s'est
renversé et qu'il n'est plus possible d'ouvrir la
porte de la cabine. Elle est étiquetée EMER-
GENCY EXIT ONLY.
– Eteindre le chariot.
– Afin de faciliter la sortie, rabattre le dossier
de siège conducteur.
– Tirer les deux boutons de verrouillage (1)
vers le haut jusqu'à pouvoir ouvrir la fenê-
tre (2) vers l'extérieur.
– S'assurer que la zone environnante ne pré-
sente aucun danger, pousser la fenêtre
vers l'extérieur et sortir du chariot par le
côté.
– S'assurer que la fenêtre est fermement ver-
rouillée en position engagée avant de re-
prendre la conduite.
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Cabine (variante)
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