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Manipulation de la batterie lithium-ion
Remise en service la batterie lithium-ion ci-après une décharge im-
portante
ATTENTION
Dégâts à la batterie en cas de décharge importante
Une batterie entièrement déchargée entraîne des
frais très élevés et peut rendre la batterie inutilisable
suite à des dégâts aux éléments.
– Toujours charger la batterie avant qu'une déchar-
ge importante commence.
– Lors de la mise hors service de la batterie pen-
dant une période prolongée (par ex. pour une fer-
meture de l'entreprise pour des vacances), s'as-
surer que la batterie est chargée (30 % - 100 %).
Le système de gestion de la batterie reste
actif même si la batterie est à l'état de repos.
Par conséquent, la batterie se décharge mê-
me lorsque le chariot est éteint ou pendant
le stockage. Une charge de la batterie en des-
sous de la limite de décharge autorisée est
appelé « décharge importante ».
La décharge importante commence lorsque le
dernier segment sur l'indicateur de charge de
batterie clignote en rouge. La batterie coupe
l'alimentation en tension du chariot. Il n'est
plus possible de conduire le chariot.
La décharge importante progresse en trois
phases :
1
Au début de la décharge importante, la
batterie peut toujours être chargée par
le client lui-même pendant une période
limitée
2
Si la décharge importante continue, seul
le centre d'entretien agréé peut remettre
la batterie en service
3
Si la décharge importante se poursuit
au-delà des deux premières phases, la
batterie est endommagée de manière ir-
réversible
Batterie 4.1 (9,8 kWh)
Phase 1 : env. 8 jours
Phase 2 : env. 97 jours supplé-
mentaires
Phase 3 : la batterie est endommagée de manière irréversible.
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Délais pour la remise en service (valeurs guides)
Batterie 4.2, 4.3 (39,2 kWh)
Phase 1 : env. 32 jours
Phase 2 : env. 97 jours supplé-
mentaires
51908078002 FR - 05/2022 - 09
Fonctionnement
Remise en service
Client (chargement de la
batterie)
Centre d'entretien agréé
Plus possible
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