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Remplacement et transport de la batterie
Installation de la batterie
PRUDENCE
Risque de corrosion
L'électrolyte (acide de batterie) est un liquide toxique
et décapant.
– Respecter les mesures de sécurité prescrites lors
de la manipulation d'acide de batterie.
– En particulier dans le cas des batteries récem-
ment chargées, être conscient du risque d'explo-
sion dans la zone de la batterie où du gaz peut
être libéré.
PRUDENCE
Risque d'explosion
Les ouvertures dans la zone de la batterie où du
gaz peut être libéré ne doivent pas être couvertes
ou scellées. Une alimentation en air non entravée
permet d'éviter la formation de mélanges gazeux po-
tentiellement explosifs. Pour éviter que du gaz libéré
ne pénètre dans le poste de conduite, ne pas créer
d'ouvertures dans la zone de la batterie où du gaz
peut être libéré.
Introduire la batterie dans l'espace de monta-
ge en ne laissant que quelques millimètres
de jeu. Cela empêche la batterie de glisser
ou de se renverser lorsque le chariot se dé-
place. Le bac de batterie est conçu pour être
utilisé avec des batteries conformes aux nor-
mes. Les batteries utilisées doivent être con-
formes aux tolérances dimensionnelles spéci-
fiées conformément à cette norme. Ceci est
nécessaire pour garantir que le dispositif de
verrouillage batterie fonctionne correctement.
– Utiliser un système de levée adapté pour
insérer la batterie dans le bac de batterie ;
Voir le chapitre relatif au « Transport de la
batterie avec un système de levée ».
ATTENTION
Risque de court-circuit
Si le capot batterie n'est pas en place sur le chariot,
la batterie peut être endommagée par de l'eau ou de
la saleté.
– Ne mettre le chariot en service que lorsque le
capot batterie est en place.
– Fixer le capot batterie sur le chariot au
moyen des trois vis.
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51908078002 FR - 05/2022 - 09
Fonctionnement
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