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Fonctionnement
Fonctions du frein de stationnement
lorsque le chariot est en mouvement
Application du frein de stationnement par le
conducteur
REMARQUE
Le freinage au moyen du frein de stationne-
ment alors que le chariot de manutention est
en mouvement entraîne une forte usure des
garnitures de frein. Par conséquent, toujours
utiliser le freinage à récupération ou le frein
mécanique pour freiner lorsque le chariot est
en mouvement. L'utilisation du frein de sta-
tionnement alors que le chariot est en mouve-
ment est réservée aux cas d'urgence.
– S'assurer que le chariot dispose d'une prise
ferme. S'agripper fermement au volant de
direction avec la main gauche.
– Appuyer sur le bouton-poussoir (1) pour
serrer le frein de stationnement.
Le frein de stationnement est appliqué immé-
diatement et de manière audible, et le chariot
est freiné jusqu'à l'arrêt complet. Le symbo-
le (2) s'affiche sur l'unité d'affichage et de
commande.
Application automatique du frein de station-
nement
Cause
Si le chariot est éteint :
En cas d'actionnement du bouton d'arrêt d'ur-
gence ou en cas d'activation de la fonction d'ar-
rêt d'urgence du chariot :
REMARQUE
Si le siège conducteur est inoccupé ou que
l'interrupteur au pied est relâché alors que
le chariot est en mouvement, le frein de sta-
tionnement n'est pas appliqué. Le chariot est
alors freiné jusqu'à l'arrêt complet par freinage
à récupération.
2
1
Effet
Le frein de stationnement est appliqué immé-
diatement et de façon audible. Le symbole (2)
s'affiche brièvement à l'écran et sur l'unité
de commande jusqu'à ce que les calculateurs
soient désactivés.
Le frein de stationnement est appliqué immé-
diatement et de façon audible, et le symbole (2)
s'affiche sur l'unité de commande et d'afficha-
ge.
51908078002 FR - 05/2022 - 09
4
Entraînement
125
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