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Manipulation de la batterie au plomb-acide
– Allumer le chariot.
– Lire l'état de charge sur l'unité de comman-
de et d'affichage.
Après le branchement d'une batterie complè-
tement chargée :
Tous les segments de l'indicateur (1) s'allu-
●
ment (100 %) après quelques instants. Au
fur et à mesure que la capacité diminue,
les segments s'éteignent les uns après les
autres. Si la décharge autorisée de 25 %
de la capacité résiduelle est atteinte, seul le
dernier segment continue de clignoter. Une
limitation de l'hydraulique ou une limitation
de l'entraînement en option peut être activé
par l'exploitant ou par le centre d'entretien
agréé.
Charge de la batterie au plomb-
acide
– Stationner le chariot en sécurité (se référer
au chapitre intitulé « Stationnement du cha-
riot en sécurité »).
DANGER
Des gaz explosifs sont libérés pendant
la charge.
– S'assurer que des zones de travail
sont correctement aérées.
– Assurer une aération adéquate dans
la cabine (variante) pour les chariots
équipés d'une cabine.
DANGER
Risque d'explosion en raison de batteries usagées.
Les batteries usagées et mal entretenues peuvent
provoquer des émissions de gaz excessives et un
chauffage excessif pendant la charge.
La production accrue de gaz explosifs peut entraîner
une explosion.
– En cas de détection d'une augmentation de la
chaleur ou d'une odeur sulfureuse, arrêter immé-
diatement le processus de charge.
– Assurer une ventilation adéquate.
– Contacter le centre d'entretien agréé pour qu'il
évalue l'état de la batterie.
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Fonctionnement
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