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Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
Contrôle du bon fonctionnement
du système de direction
– Faire tourner le volant (1). La direction doit
être continue et bouger librement.
REMARQUE
Dans la variante « direction 180° », l'angle de
braquage maximal de l'entraînement est de
± 90°.
Contrôle de la fonction arrêt
d'urgence
– Accélérer le chariot jusqu'à la vitesse au
pas.
– S'assurer d'avoir une prise ferme du cha-
riot ; tenir le volant de direction avec la main
gauche.
– Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence (1).
Le frein de stationnement est serré. Le chariot
doit freiner jusqu'à l'arrêt complet avec un dé-
lai perceptible.
– Tirer le bouton d'arrêt d'urgence (1) vers
le haut jusqu'à ce qu'il soit déverrouillé. Le
chariot procède à un autotest interne après
lequel il est de nouveau prêt à fonctionner.
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Fonctionnement
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