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Section 3 - Sur l'eau
2.
Mettre la poignée de commande au point mort.
3.
Mettre la clé de contact sur la position « RUN » (Marche).
4.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrer) puis la relâcher ou appuyer sur le bouton marche/arrêt et le
relâcher.
IMPORTANT : Arrêter le moteur si la pression d'huile du moteur ne dépasse pas 69 kPa (10 psi) dans les secondes
qui suivent le démarrage du moteur. Arrêter le moteur si la pression d'huile du moteur n'est pas conforme aux
spécifications. Identifier et corriger le problème. Si le problème ne peut pas être identifié, consulter un centre de
réparation agréé Mercury Diesel.
5.
S'assurer que tous les instruments fonctionnent correctement et qu'ils indiquent des valeurs normales.
Inversion de marche
Le fait de passer en prise à des régimes moteur supérieurs au ralenti endommagera le système d'entraînement. Ne
mettre l'embase en prise que lorsque le moteur tourne au ralenti.
Le fait de ne pas faire tourner l'arbre d'hélice en mettant le moteur en prise ou le fait de forcer le mécanisme d'inversion
de marche lorsque le moteur ne tourne pas peut causer des dommages au produit. Si une inversion de marche est
nécessaire moteur à l'arrêt, faire tourner manuellement l'arbre d'hélice dans la direction appropriée.
1.
S'assurer que le levier d'inversion de marche de la commande à distance est au point mort.
2.
Pour inverser la transmission en Z, déplacer le levier d'inversion de marche de la commande à distance vers l'avant,
d'un geste ferme et rapide, pour passer en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière.
3.
Après avoir actionné l'inverseur de marche, avancer l'accélérateur à la position souhaitée.
Arrêt du moteur
1.
Mettre le levier de commande à distance au point mort.
Un arrêt immédiat du moteur après une période d'utilisation intense peut endommager les paliers du turbocompresseur.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes avant de l'arrêter.
2.
Faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs minutes pour permettre au turbocompresseur et au moteur de
refroidir.
3.
Tourner la clé de contact vers la position « OFF » (Arrêt) ou appuyer sur le bouton de démarrage/arrêt (selon modèle)
REMARQUE : Avant d'éteindre l'interrupteur de batterie, attendre 15 secondes après avoir coupé la clé de contact
pour que le système SmartCraft s'arrête correctement. .
Protection des baigneurs
En croisière
Il est très difficile pour une personne se trouvant dans l'eau d'entreprendre une action rapide pour éviter un bateau
naviguant dans sa direction, même à vitesse lente.
Toujours ralentir et assurer une veille constante lors de la navigation dans les endroits où des personnes risquent de se
trouver dans l'eau.
Lorsqu'un bateau se déplace (ou même accoste) et que l'embase est au point mort, l'eau exerce une force suffisante sur
l'hélice pour la faire tourner. Cette rotation au point mort peut causer des blessures graves.
Lorsque le bateau est à l'arrêt
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau peuvent causer des blessures
graves, voire mortelles, aux nageurs. Arrêter immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de
baigneurs.
Passer au point mort et arrêter le moteur avant de laisser les passagers se mettre à l'eau ou nager à proximité du bateau.
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21604
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90-8M0150430
MAI 2018
fra
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