Publicité
Protection contre les surcharges du panneau d'interface du bateau (VIP)
Un panneau d'interface de bateau (VIP) est généralement monté dans le compartiment moteur. Ce VIP contient trois
disjoncteurs qui permettent de protéger le câblage du système.
a
c
b
Commandes à distance
Commandes mécaniques et DTS
Votre bateau est équipé d'une commande à distance conçue pour une application et un système de commande de moteur
spécifiques. Les bateaux qui sont équipés de systèmes de commande mécanique utilisent des câbles d'inversion de
marche et d'accélération aménagés entre une commande à distance mécanique montée sur une barre ou un panneau et le
moteur. Les bateaux qui sont équipés de systèmes de commande numérique utilisent un protocole numérique pour
transmettre des commandes d'inversion de marche et d'accélération entre une commande à distance d'inversion de
marche et d'accélération (DTS) montée sur une barre ou sur un panneau et le moteur.
Les commandes à distance qui sont fabriquées par Mercury Marine incluent des instructions qui fournissent des
renseignements détaillés sur les fonctions et le fonctionnement. Les instructions relatives à vos commandes à distance se
trouvent dans la documentation du propriétaire incluse avec chaque nouveau bateau au moment de la livraison. Demandez
à votre revendeur une description et une démonstration du modèle de commande à distance incluse avec votre bateau.
Commande mécanique montée sur tableau de bord
1
4
1.
Bouton de verrouillage au point mort – Empêche toute mise en prise accidentelle. Pour mettre en prise, maintenir le
bouton de verrouillage du point mort enfoncé et déplacer la poignée de commande hors de la position de point mort.
2.
Un bouton spécial d'accélération – Le bouton spécial d'accélération permet d'avancer l'accélérateur sans mettre le
moteur en prise. Le bouton spécial d'accélération désengage le mécanisme de sélection de la poignée de commande.
Le bouton spécial d'accélération ne peut être enfoncé, sans relâcher, que lorsque la poignée de commande à distance
est au point mort. Tout en maintenant le bouton spécial d'accélération enfoncé, déplacer la poignée d'accélérateur
vers l'avant pour faciliter le démarrage du moteur.
90-8M0150430
MAI 2018
fra
a -
Coupe-circuit de la barre (10 A)
b -
Coupe-circuit d'embase (15 A)
c -
SIM/disjoncteur du bateau (10 A)
50465
3
5
2
6
Section 2 - Se familiariser avec l'unité de propulsion
1 -
Bouton de verrouillage au point mort
2 -
Bouton spécial d'accélérateur
3 -
Bouton de relevage hydraulique (selon
modèle)
4 -
Coupe-circuit d'urgence
5 -
Poignée de commande
6 -
Écrou de réglage de friction de la poignée
de commande
57834
Page 19
Publicité
