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L'indicateur d'intervalles de maintenance
ASSYST PLUS est uniquement un système
d'aide. Il incombe au conducteur du véhicule de
décider si, en raison des conditions d'utilisation
et/ou des sollicitations réelles, les travaux de
maintenance doivent être effectués plus souvent
que prescrit.
Exemples de conditions d'utilisation difficiles:
Trajets réguliers en ville avec des arrêts inter‐
R
médiaires fréquents
Utilisation du véhicule essentiellement pour
R
des trajets courts
Trajets fréquents en montagne ou sur des
R
routes en mauvais état
Fonctionnement fréquent et prolongé du
R
moteur au ralenti
Atmosphère très poussiéreuse et/ou utilisa‐
R
tion fréquente du mode recyclage d'air
Dans ces conditions d'utilisation ou dans des
conditions d'utilisation similaires, faites par
exemple remplacer plus souvent le filtre à air
intérieur, le filtre à air, l'huile moteur ainsi que le
filtre à huile. En cas de sollicitation élevée, faites
contrôler plus souvent les pneus. Pour de plus
amples informations, adressez-vous à un atelier
qualifié.
Durées d'immobilisation lorsque la batterie
est débranchée
L'indicateur d'intervalles de maintenance
ASSYST PLUS calcule l'échéance de mainte‐
nance uniquement lorsque la batterie est bran‐
chée.
Affichez l'échéance de maintenance sur
#
l'écran pour les instruments et notez-la avant
de débrancher la batterie (
/
Compartiment moteur
Ouverture et fermeture du capot moteur
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
capot moteur déverrouillé pendant la
marche
Le capot moteur peut s'ouvrir et empêcher
toute visibilité.
Ne déverrouillez jamais le capot moteur
#
lorsque vous roulez.
Avant chaque trajet, assurez-vous que
#
le capot moteur est verrouillé.
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure lors de l'ouverture et de la fer‐
meture du capot moteur
Le capot moteur risque de basculer brusque‐
ment en position finale.
Les personnes qui se trouvent dans la zone
de basculement du capot moteur risquent
page 390).
d'être blessées.
N'ouvrez et ne fermez pas le capot
#
moteur lorsqu'une personne se trouve
dans la zone de basculement.
Maintenance et entretien 391
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