198 Conduite et stationnement
Maintenez une distance de sécurité impor‐
R
tante par rapport au véhicule qui vous pré‐
cède.
Eliminez la couche de sel comme suit:
Effectuez de temps à autre un freinage en
R
tenant compte des conditions de circulation.
Appuyez prudemment sur la pédale de frein à
R
la fin du trajet et au début du trajet suivant.
Remarques relatives à l'aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire.
Tenez compte des remarques suivantes en cas
de fortes précipitations ou dans des conditions
propices à l'aquaplanage:
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Evitez de donner des coups de volant rapi‐
R
des.
Freinez avec précaution.
R
%
Tenez également compte des remarques
relatives au contrôle régulier des jantes et
des pneus (
page 433).
/
Remarques relatives à la traversée de por‐
tions de route inondées
Des infiltrations d'eau dans le véhicule risquent
d'endommager le moteur, la partie électrique et
la boîte de vitesses.
L'eau peut aussi être aspirée par les raccords
d'admission d'air du moteur et provoquer des
dommages au niveau du moteur.
Si vous devez traverser des portions de route
inondées, tenez compte des remarques suivan‐
tes:
Tenez compte de la profondeur de gué maxi‐
R
male autorisée (
page 470).
/
Roulez à une vitesse maximale de 10 km/h,
R
sinon de l'eau risque de pénétrer dans l'habi‐
tacle ou dans le compartiment moteur.
Les véhicules qui précèdent ou qui arrivent
R
en sens inverse peuvent générer des vagues.
Il se peut alors que la hauteur d'eau maxi‐
male autorisée soit dépassée.
Suite au passage d'un gué, l'effet de freinage
des freins est réduit. Freinez avec précaution en
tenant compte des conditions de circulation jus‐
qu'à bénéficier à nouveau de l'effet de freinage
normal.
Informations relatives à la conduite en tout-
terrain
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
non respect de la ligne de la plus grande
pente dans les déclivités
Lorsque vous franchissez une déclivité de
biais ou effectuez un virage sur une déclivité,
le véhicule risque de glisser latéralement, de
se renverser et de se retourner.
Franchissez toujours une déclivité selon
#
la ligne de la plus grande pente (tout
droit vers le haut ou vers le bas) et n'ef‐
fectuez pas de virage.