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176 Climatisation
Vue d'ensemble des systèmes de climatisa‐
tion
Remarques relatives à la climatisation
Afin que le climatiseur, le système de surveil‐
lance de la pollution et la filtration de l'air fonc‐
tionnent correctement, il faut toujours utiliser un
filtre à air intérieur en association avec un préfil‐
tre côté compartiment moteur. Utilisez des fil‐
tres recommandés et agréés par Mercedes-
Benz. Confiez toujours les travaux de mainte‐
nance à un atelier qualifié.
Vue d'ensemble de l'unité de commande de
la climatisation
Les voyants incorporés aux touches indiquent
que la fonction correspondante est activée.
Hybrides rechargeables : tenez impérative‐
ment compte des remarques qui figurent dans la
notice d'utilisation complémentaire. Sinon, vous
risquez de ne pas être averti des dangers qui
pourraient se présenter.
Unité de commande de la climatisation THERMATIC
avec chauffage autonome (exemple)
1
w Réglage de la température côté con‐
ducteur
2
A Affichage/sortie du menu de climati‐
sation
Pression longue (environ 4 secondes):
remise à zéro de la climatisation sur les
réglages par défaut
3
H Réglage du débit d'air ou arrêt de la
climatisation
4
à Régulation automatique de la climati‐
sation (
page 178)
/
5
¬ Dégivrage du pare-brise
6
¤ Mise en marche et arrêt du chauffage
de lunette arrière
7
g Mise en marche et arrêt du mode recy‐
clage d'air (
page 179)
/
8
Á Activation et désactivation de la fonc‐
tion A/C (
page 177)
/
Mise en marche et arrêt du système d'utili‐
sation de la chaleur résiduelle (
9
Véhicules équipés d'une unité de commande
THERMATIC ou THERMOTRONIC sans chauf‐
fage autonome: 0 Activation et désacti‐
vation de la synchronisation (
Véhicules équipés d'une unité de commande
THERMATIC ou THERMOTRONIC avec chauf‐
fage autonome: & Mise en marche et
arrêt du chauffage autonome (
A
w Réglage de la température côté passa‐
ger
page 179)
/
page 179)
/
page 182)
/
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