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316 Conduite et stationnement
balayage vers la gauche ou vers la droite sur
l'écran média ou le pavé tactile pour modifier
l'angle d'articulation.
ou
Activation de la manœuvre Conduire tout
#
droit: sélectionnez º.
Le système calcule l'angle d'articulation de
manière à maintenir la direction de la remor‐
que au moment de l'activation. Pour ce faire,
un bref déboîtement de la remorque a lieu en
marche arrière pour revenir sur la trajectoire
souhaitée. Le véhicule est ainsi aligné sur la
remorque et la direction de la remorque est
maintenue.
Accélérez et freinez si cela s'avère néces‐
#
saire.
%
Surveillez votre environnement et soyez tou‐
jours prêt à freiner.
Dispositif d'attelage
Remarques sur la traction d'une remorque
* REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
* REMARQUE Véhicules hybrides rechar‐
geables
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
Tenez compte des remarques suivantes relatives
à la charge d'appui:
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit pas
R
supérieure ou inférieure à la charge d'appui
autorisée.
Exploitez autant que possible la charge d'ap‐
R
pui maximale.
Les valeurs suivantes ne doivent pas être dépas‐
sées:
Charge remorquée autorisée
R
Charge sur essieu arrière autorisée du véhi‐
R
cule tracteur
MTAC du véhicule tracteur
R
MTAC de la remorque
R
Vitesse maximale autorisée de la remorque
R
Avant le départ, assurez-vous des points sui‐
vants:
La pression de pneu de l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur est réglée à la valeur pres‐
crite pour la charge maximale.
L'éclairage de la remorque raccordée est
R
opérationnel.
Toutefois, pour des raisons de droit d'homologa‐
tion, vous n'êtes pas autorisé à rouler à plus de
100 km/h avec l'attelage dès lors que la charge
sur essieu arrière est plus élevée. Cela vaut éga‐
lement dans les pays dans lesquels la vitesse
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