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des capteurs radar par un atelier qualifié. Cela
vaut également pour les collisions à faible
vitesse qui n'entraînent aucun dommage
visible à l'avant du véhicule.
Fonctionnement
Le BAS PLUS calcule la pression de freinage
nécessaire pour éviter une collision si
vous vous rapprochez d'un obstacle et que
R
le BAS PLUS a détecté un risque de colli-
R
sion
Si vous roulez à moins de 30 km/h et que
vous appuyez sur la pédale de frein, le BAS
PLUS est activé. L'assistance au freinage
fournie par le BAS PLUS a lieu au dernier
moment.
Si vous roulez à plus de 30 km/h et que
vous appuyez fermement sur la pédale de
frein, le BAS PLUS augmente automatique-
ment la pression de freinage jusqu'à une
valeur adaptée à la situation.
Le BAS PLUS vous aide à freiner dans les
situations critiques lorsque le véhicule qui
vous précède roule à une vitesse comprise
entre 7 km/h et 250 km/h.
Le BAS PLUS peut également réagir aux obs-
tacles fixes jusqu'à une vitesse de 70 km/h
environ. Les obstacles fixes sont par exemple
des véhicules à l'arrêt ou en stationnement.
i
Si le BAS PLUS sollicite une pression de
freinage particulièrement élevée, des
mesures préventives de protection des
occupants (PRE-SAFE
déclenchées.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Le BAS PLUS est désactivé et les freins fonc-
tionnent de nouveau comme d'habitude lors-
que
vous relâchez la pédale de frein
R
tout risque de collision est écarté
R
®
) sont également
Systèmes de sécurité active
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous activez le kickdown
R
Feux stop adaptatifs
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
Si vous freinez fortement alors que vous rou-
lez à plus de 50 km/h ou si le BAS ou le BAS
PLUS intervient lors du freinage, les feux stop
clignotent rapidement. Les autres usagers
sont ainsi avertis de manière plus efficace.
Si vous freinez jusqu'à l'arrêt complet du
véhicule alors que vous roulez à plus de
70 km/h, les feux de détresse s'allument
automatiquement dès que le véhicule est
immobilisé. Les feux stop s'allument de nou-
veau en permanence lorsque vous actionnez
la pédale de frein. Les feux de détresse s'étei-
gnent automatiquement lorsque vous roulez
à plus de 10 km/h. Vous pouvez également
éteindre les feux de détresse par l'intermé-
diaire de la touche des feux de détresse
(
page 141).
Y
®
ESP
(régulation du comportement
dynamique)
Remarques générales
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
®
L'ESP
contrôle la stabilité de la trajectoire
et la motricité, c'est-à-dire la transmission de
la force motrice des roues à la route.
®
Si l'ESP
détecte que le véhicule s'écarte de
la direction souhaitée, il le stabilise grâce à
un freinage ciblé d'une ou de plusieurs roues.
Afin de maintenir le véhicule sur la trajectoire
souhaitée sans transgresser les lois de la phy-
sique, il limite également la puissance du
®
moteur. L'ESP
vous aide à démarrer sur
77
page 74).
Y
page 74).
Y
Z
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