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Systèmes d'aide à la conduite
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Désactivation du SPEEDTRONIC variable
Manette du TEMPOMAT
Vous pouvez désactiver le SPEEDTRONIC
variable de plusieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT vers l'avant :.
ou
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT dans la direction =.
Le voyant LIM ; incorporé à la manette du
TEMPOMAT s'éteint. Le SPEEDTRONIC
variable est désactivé.
Le TEMPOMAT ou le DISTRONIC PLUS est
sélectionné.
Lorsque vous enfoncez la pédale d'accéléra-
teur au-delà du point de résistance (kick-
down), le SPEEDTRONIC variable se désac-
tive automatiquement. Il se désactive unique-
ment si l'écart entre la vitesse actuelle de
votre véhicule et la vitesse mémorisée ne
dépasse pas 20 km/h. A ce moment, un
signal sonore retentit.
Vous ne pouvez pas désactiver le SPEEDTRO-
NIC variable en freinant.
i
La dernière vitesse mémorisée est effa-
cée lorsque vous arrêtez le moteur.
SPEEDTRONIC permanent
Vous pouvez limiter la vitesse de façon per-
manente à une valeur comprise entre
160 km/h (pour l'utilisation de pneus hiver,
par exemple) et la vitesse maximale du véhi-
cule par l'intermédiaire de l'ordinateur de
bord (
page 266).
Y
Juste avant que vous n'atteigniez la vitesse
mémorisée, celle-ci s'affiche sur le visuel
multifonction.
Le SPEEDTRONIC permanent reste activé,
même si le SPEEDTRONIC variable est dés-
activé.
Vous ne pouvez pas dépasser la limite de
vitesse mémorisée, même en enfonçant la
pédale d'accélérateur au-delà du point de
résistance (kickdown).
Fonction HOLD
Remarques générales
La fonction HOLD vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en par-
R
ticulier en côte
lorsque vous effectuez des manœuvres sur
R
un terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux condi-
R
tions de circulation
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il
soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de
frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et
la fonction HOLD est désactivée.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
HOLD, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
la fonction HOLD est désactivée par un
R
actionnement de la pédale d'accélérateur
ou de la pédale de frein, par exemple par
un occupant du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
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