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Conduite
174
sur le démarrage automatique du moteur, voir
(
page 174).
Y
Arrêt automatique du moteur
Lorsque, en position D ou N, vous arrêtez le
véhicule, la fonction ECO de démarrage et
d'arrêt automatiques du moteur arrête auto-
matiquement le moteur.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur est opérationnelle
et le symbole ECO ¤ apparaît en vert sur
le visuel multifonction lorsque, par exemple,
le voyant de la touche ECO est allumé en
R
vert
la température extérieure se situe dans une
R
plage adaptée au système
le moteur a atteint sa température de ser-
R
vice
la température réglée pour l'habitacle est
R
atteinte
la batterie est suffisamment chargée
R
le système ne détecte pas de buée sur le
R
pare-brise alors que le climatiseur est en
marche
le capot est fermé
R
la porte du conducteur est fermée et le
R
conducteur a bouclé sa ceinture
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt
automatique du moteur ne sont pas remplies,
le symbole ECO ¤ apparaît en orange.
i
Tous les systèmes du véhicule restent
activés pendant l'arrêt automatique du
moteur.
i
Tous les véhicules (à l'exception des
véhicules AMG) : l'arrêt automatique du
moteur peut s'effectuer au maximum 4 fois
de suite (un 1er arrêt du moteur, suivi de 3
autres). Après le 4e démarrage automati-
que du moteur, le symbole ECO ¤ appa-
raît en orange sur le visuel multifonction.
Lorsque le symbole ECO ¤ apparaît en
vert sur le visuel multifonction, l'arrêt auto-
matique du moteur est à nouveau possible.
i
Véhicules AMG: le nombre d'arrêts auto-
matiques du moteur successifs est illimité.
i
Vous pouvez activer la fonction HOLD
lorsque le moteur a été arrêté automati-
quement. Pendant la phase d'arrêt auto-
matique, vous n'avez alors plus besoin
d'appuyer sur la pédale de frein. Si vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur, le
moteur démarre automatiquement et le
freinage exercé par la fonction HOLD n'est
plus actif.
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement
lorsque
vous désactivez la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur par
l'intermédiaire de la touche ECO
vous relâchez la pédale de frein alors que
R
la boîte de vitesses est en position D ou N
et que la fonction HOLD n'est pas activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous engagez la marche arrière R
R
vous quittez la position P
R
vous sélectionnez le programme de con-
R
duite S, S+ ou M (véhicules AMG)
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la
R
porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
R
le système de freinage l'exige
R
la température dans l'habitacle se trouve
R
en dehors de la plage réglée
le système détecte de la buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
R
i
Le moteur n'est pas démarré en cas de
passage en position P.
i
Lorsque vous passez de la position R à la
position D, la fonction ECO de démarrage
et d'arrêt automatiques du moteur est de
nouveau disponible après que le symbole
vert ECO ¤ est apparu sur le visuel
multifonction.
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