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Changement de roue
676
Appuyez sur la touche a.
X
La pression de chacun des pneus ou le
message
Affichage pression pneus
Affichage pression pneus
quelques minutes après le départ
quelques minutes après le départ
apparaît sur le visuel multifonction.
Appuyez sur la touche :.
X
Le message
Pressions actuelles
Pressions actuelles
comme nouvelles valeurs de réfé‐
comme nouvelles valeurs de réfé‐
rence
rence
apparaît sur le visuel multifonction.
Si vous souhaitez confirmer le redémar-
rage :
Appuyez sur la touche a.
X
Le message
Contrôle pression pneus
Contrôle pression pneus
redémarré
redémarré
apparaît sur le visuel multifonc-
tion.
Après quelques minutes de trajet, le sys-
tème contrôle si la pression actuelle des
pneus se trouve dans la plage de valeurs
prescrite. La pression des pneus est
ensuite contrôlée sur la base de ces nou-
velles valeurs de référence.
Si vous souhaitez interrompre le proces-
sus de redémarrage :
Appuyez sur la touche %.
X
Les valeurs de pression mémorisées lors du
dernier redémarrage servent de référence
pour la surveillance de la pression des
pneus.
Homologation radio pour le système de
contrôle de la pression des pneus
Pays
Numéro d'homologation
radio
Brésil
1489-10-4415
Model: MRXMERCTX1
Dubaï
TRA, Registered-NO :
0016161/08
TRA, Registered-NO
ER0076990/11
Dealer-NO: DA0047074/10
Pays
Numéro d'homologation
radio
Maroc
MR5526 ANRT 2010/
27/04/2010
MR6706 ANRT 2011/
17/11/2011
Philippi-
ESD-1105558C
nes
Serbie
И 011 12
Singa-
Conforme au standard
pour
N0140-09 de IDA
Afrique
TA-2008/1068
du Sud
TA-2011/1370
Changement de roue
Crevaison
Vous trouverez des informations sur la pro-
cédure à suivre en cas de crevaison dans le
chapitre « Aide en cas de crevaison »
(
page 646). Vous trouverez des informa-
Y
tions sur la conduite avec des pneus
MOExtended en cas de crevaison sous
« Pneus MOExtended (pneus convenant pour
le roulage à plat) » (
Y
Permutation des roues
G
ATTENTION
Si vous permutez les roues avant et arrière
alors que les jantes ou les pneus sont de
dimensions différentes, il est possible que le
comportement routier soit fortement modifié.
En outre, les freins de roue ou les composants
de la suspension des roues risquent d'être
endommagés. Il y a risque d'accident.
N'intervertissez les roues avant et les roues
arrière que si les jantes et les pneus sont de
mêmes dimensions.
! Si votre véhicule est équipé du système
de contrôle de la pression des pneus, cha-
page 647).
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