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sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule
et de l'opportunité de son freinage. Adaptez
toujours votre style de conduite aux condi-
tions routières et météorologiques du
moment et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante. Soyez très attentif en condui-
sant.
i
L'efficacité maximale des systèmes de
sécurité décrits ne peut être obtenue
qu'avec un contact optimal entre les pneus
et la chaussée. Tenez compte en particulier
des remarques sur les pneus, la profondeur
minimale recommandée des sculptures,
etc. (
page 666).
Y
Lorsque les conditions de circulation sont
hivernales, montez des pneus hiver (M+S)
et, si nécessaire, des chaînes neige. C'est
le seul moyen de bénéficier de l'efficacité
maximale des systèmes de sécurité active
décrits dans cette section.
ABS (système antiblocage de roues)
Informations générales
L'ABS régule la pression de freinage de
manière à empêcher le blocage des roues. Le
véhicule conserve ainsi toute sa manœuvra-
bilité au freinage.
Le voyant orange d'alerte ABS ! qui se
trouve sur le combiné d'instruments s'allume
au moment où vous mettez le contact. Il
s'éteint dès que le moteur tourne.
Consignes de sécurité importantes
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Lorsque l'ABS est en panne, les roues peuvent
se bloquer lors du freinage. La manœuvrabi-
lité et le comportement au freinage du véhi-
cule sont alors fortement compromis. En
outre, d'autres systèmes de sécurité active
sont désactivés. Le risque d'accident et de
blessure augmente alors considérablement.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
tes immédiatement contrôler l'ABS par un
atelier qualifié.
Si l'ABS présente un défaut, d'autres systè-
mes s'arrêtent également de fonctionner, y
compris les systèmes de sécurité active.
Tenez compte des remarques relatives au
voyant d'alerte ABS (
sages qui peuvent s'afficher sur le combiné
d'instruments (
L'ABS agit indépendamment de l'état de la
route à partir de 8 km/h environ. Sur route
glissante, l'ABS intervient déjà lorsque vous
appuyez faiblement sur la pédale de frein.
Freins
X
X
Lorsque l'ABS entre en action lors d'un frei-
nage, vous ressentez une pulsation au niveau
de la pédale de frein.
La pulsation de la pédale de frein peut signa-
ler des conditions routières dangereuses et
vous rappelle d'adopter une conduite parti-
culièrement prudente.
BAS (freinage d'urgence assisté)
Informations générales
Le BAS intervient dans les situations de frei-
nage d'urgence. Si vous actionnez rapide-
page 74).
ment la pédale de frein, le BAS augmente
Y
automatiquement la force de freinage afin de
réduire la distance de freinage.
Consignes de sécurité importantes
i
Systèmes de sécurité active
page 308) et aux mes-
Y
page 274).
Y
Lorsque l'ABS régule la pression de frei-
nage : appuyez énergiquement sur la
pédale de frein tant que la situation l'exige.
Freinage à fond : appuyez à fond sur la
pédale de frein.
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
75
page 74).
Y
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