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Mercedes-Benz SL 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 665

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Protection de l'équipement électrique
662
Avant le remplacement des fusibles
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler (
Arrêtez tous les consommateurs électri-
X
ques.
Ramenez la clé en position 0 dans le con-
X
tacteur d'allumage, puis retirez-la
(
page 169).
Y
ou
Sur les véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact
n'est pas mis (
Tous les voyants qui se trouvent sur le com-
biné d'instruments doivent être éteints.
Les fusibles sont répartis dans différentes
boîtes à fusibles :
Boîte à fusibles à droite dans le comparti-
R
ment moteur, vu dans le sens de la marche
Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche
R
de bord
Boîte à fusibles à droite à l'arrière du véhi-
R
cule, vu dans le sens de la marche
Le plan d'affectation des fusibles se trouve
avec l'outillage de bord dans le compartiment
de rangement situé sous le plancher du coffre
(
page 645).
Y
Boîte à fusibles à l'extrémité de la
planche de bord
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
! N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis,
par exemple) pour ouvrir le couvercle qui
se trouve à l'extrémité de la planche de
bord. Sinon, vous pourriez endommager la
planche de bord et le couvercle.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
page 191).
Y
page 170).
Y
page 661).
Y
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Ouverture : tirez le couvercle : vers
X
l'extérieur dans le sens de la flèche et reti-
rez-le.
Fermeture : accrochez l'avant du couver-
X
cle : à la planche de bord.
Rabattez le couvercle : et appuyez
X
dessus jusqu'à ce qu'il soit verrouillé.
Boîte à fusibles dans le compartiment
moteur
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
Ouvrez le capot.
X
page 661).
Y

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