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Veillez à ne pas mettre en danger les autres
usagers.
Appuyez prudemment sur la pédale de frein
R
à la fin du trajet et à nouveau dès le début
du trajet suivant.
Maintenez une distance de sécurité impor-
R
tante par rapport au véhicule qui vous pré-
cède.
Nouvelles garnitures de frein
Des garnitures et des disques de frein neufs
ou de rechange ne permettent d'obtenir un
effet de freinage optimal qu'après plusieurs
centaines de kilomètres. Vous devez donc
compenser l'effet de freinage réduit par une
pression accrue sur la pédale de frein.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande de faire monter sur le véhi-
cule uniquement des garnitures de frein
agréées pour les véhicules Mercedes-Benz ou
des garnitures de frein présentant le même
standard de qualité. Le montage de garnitu-
res de frein qui ne sont pas agréées pour les
véhicules Mercedes-Benz ou de garnitures de
frein ne présentant pas le même standard de
qualité peut compromettre la sécurité du
véhicule.
Système de freinage haute perfor-
mance et système de freinage cérami-
que (véhicules AMG)
Les systèmes de freinage AMG sont conçus
pour répondre à de fortes sollicitations. Des
bruits peuvent dès lors se produire lors du
freinage. Cela dépend
de la vitesse
R
de la force de freinage
R
des conditions environnementales, telles
R
que la température et l'humidité de l'air
L'usure de certains éléments du système de
freinage (garnitures ou disques de frein, par
exemple) dépend de votre style de conduite
et des conditions d'utilisation du véhicule.
Par conséquent, il est impossible de spécifier
une limite d'usure valable dans tous les cas.
Recommandations pour la conduite
Un style de conduite plus soutenu entraîne
une augmentation correspondante de
l'usure. Pour de plus amples informations,
adressez-vous à un atelier qualifié.
Des garnitures et des disques de frein neufs
ou de rechange ne permettent d'obtenir un
effet de freinage optimal qu'après plusieurs
centaines de kilomètres. Vous devez donc
compenser l'effet de freinage réduit par une
pression accrue sur la pédale de frein. Adap-
tez votre style de conduite et votre manière
de freiner en conséquence pendant cette
période de rodage.
Une sollicitation excessive des freins entraîne
une usure accrue des garnitures de frein. Sur-
veillez le voyant d'alerte des freins qui se
trouve sur le combiné d'instruments et tenez
compte des messages relatifs à l'état des
freins qui apparaissent sur le visuel multi-
fonction. Le système de freinage doit faire
l'objet d'une maintenance et d'un contrôle
réguliers, en particulier si vous avez l'habi-
tude de rouler vite.
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire
même si
vous roulez à faible vitesse
R
la profondeur des sculptures des pneus est
R
suffisante
Par conséquent, ne roulez pas dans les orniè-
res et freinez avec précaution.
Traversée de portions de route inon-
dées
! Tenez compte du fait que les véhicules qui
précèdent ou qui arrivent en sens inverse
génèrent des vagues. Il se peut alors que la
hauteur d'eau maximale autorisée soit
dépassée.
Tenez impérativement compte de ces
remarques. Sinon, vous risquez d'endom-
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