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le réglage du volant est correct
R
(
page 127)
Y
les systèmes de retenue n'ont pas été
R
modifiés
Les airbags sont des systèmes de retenue
complémentaires : ils offrent une protection
supplémentaire aux occupants du véhicule
qui ont attaché leur ceinture de sécurité. Ils
ne dispensent en aucun cas le conducteur et
les passagers du port de la ceinture. Les air-
bags ne se déclenchent pas à chaque acci-
dent. Ils ne se déclenchent pas, par exemple,
s'ils ne sont pas en mesure d'offrir une pro-
tection supplémentaire à celle assurée par les
ceintures de sécurité correctement bouclées.
Même en cas de déclenchement, les airbags
n'offrent une protection supplémentaire que
si les ceintures de sécurité sont correctement
bouclées. Les ceintures de sécurité maintien-
nent les occupants du véhicule dans une posi-
tion plus favorable par rapport aux airbags.
En outre, les ceintures de sécurité limitent,
par exemple en cas de collision frontale, le
déplacement des occupants du véhicule dans
le sens opposé à celui de la force d'impact.
SRS (systèmes de retenue supplé-
mentaires)
Introduction
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte SRS 6
R
les airbags
R
le calculateur des airbags avec détecteurs
R
d'accident
les rétracteurs de ceinture
R
les limiteurs d'effort
R
En cas d'accident, le SRS réduit le risque de
contact des occupants du véhicule avec des
parties de l'habitacle. En outre, il peut égale-
ment réduire les charges auxquelles sont sou-
mis les occupants du véhicule lors d'un acci-
dent.
Sécurité des occupants
Voyant d'alerte SRS
G
ATTENTION
Lorsque le SRS est en panne, des composants
des systèmes de retenue peuvent se déclen-
cher intempestivement ou ne pas se déclen-
cher en cas d'accident avec forte décéléra-
tion du véhicule. Il y a un risque de blessure
accru, voire danger de mort.
Faites immédiatement contrôler et réparer le
SRS par un atelier qualifié.
Les fonctions du SRS sont contrôlées régu-
lièrement au moment où vous mettez le con-
tact et pendant que le moteur tourne. Les
défauts peuvent ainsi être détectés à temps.
Le voyant d'alerte SRS 6 qui se trouve sur
le combiné d'instruments s'allume au
moment où vous mettez le contact. Il s'éteint
au plus tard quelques secondes après le
démarrage du moteur.
Les composants du SRS sont disponibles
lorsque le voyant d'alerte SRS 6 s'éteint
alors que le moteur tourne.
Un défaut est présent lorsque
le voyant d'alerte SRS 6 ne s'allume pas
R
après que vous avez mis le contact
le voyant d'alerte SRS 6 ne s'éteint pas
R
quelques secondes après le démarrage du
moteur
le voyant d'alerte SRS 6 s'allume de
R
nouveau après le démarrage du moteur
Déclenchement des rétracteurs de
ceinture et des airbags
Lors d'une collision, le calculateur des air-
bags analyse, pendant la phase initiale de la
collision, les données physiques importantes
concernant la décélération ou l'accélération
du véhicule, telles que
la durée
R
la direction
R
l'importance
R
En fonction du résultat de cette analyse, le
calculateur des airbags active, dans le cas
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Z
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