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Problèmes relatifs au chauffage de la lunette arrière
Problèmes
Le chauffage de la
lunette arrière s'est
arrêté trop tôt ou ne
peut pas être mis en
marche.
Mise en marche et arrêt du recyclage
d'air
Remarques générales
Les vitres risquent de se couvrir plus rapide-
ment de buée lorsque vous mettez le recy-
clage d'air en marche, en particulier lorsque
la température extérieure est basse. Pour que
les vitres ne se couvrent pas de buée, ne met-
tez le recyclage d'air en marche que pour une
courte durée.
Mise en marche et arrêt
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Mise en marche : appuyez sur la touche
X
g.
Le voyant incorporé à la touche g s'al-
lume.
i
Le recyclage d'air se met automatique-
ment en marche en cas de températures
extérieures élevées ou de forte pollution.
Commande des systèmes de climatisation
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de
consommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs qui ne sont pas indispensables
X
(spots de lecture, éclairage intérieur ou chauffage des sièges,
par exemple).
Dès que la batterie est suffisamment chargée, vous pouvez de
nouveau mettre en marche le chauffage de la lunette arrière.
page 169).
Y
Le voyant incorporé à la touche g ne
s'allume pas lorsque le recyclage d'air se
met en marche automatiquement. De l'air
frais est mélangé à l'air recyclé au bout de
30 minutes environ.
Arrêt : appuyez sur la touche g.
X
Le voyant incorporé à la touche g
s'éteint.
i
Le recyclage d'air s'arrête automatique-
ment
au bout de 5 minutes environ lorsque la
R
température extérieure est inférieure à
5 † environ
au bout de 5 minutes environ lorsque le
R
refroidissement avec déshumidification
de l'air est arrêté
au bout de 30 minutes environ lorsque la
R
température extérieure est supérieure à
5 † environ et que la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de
l'air est activée
Ouverture et fermeture confort avec
la touche de recyclage d'air
G
ATTENTION
Vous risquez d'être coincé dans la zone de
fermeture des vitres latérales lors de la fer-
meture confort. Il y a risque de blessure.
Lors de la fermeture confort, surveillez l'en-
semble du processus de fermeture. Veillez à
161
Z
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