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Fonction « Stationnement en marche
arrière »
Stationnement en marche arrière (en
bataille) sans braquage du volant
Ligne repère blanche de la largeur du véhi-
:
cule avec rétroviseurs extérieurs
déployés correspondant à un angle de
braquage nul (statique)
Ligne repère rouge de la largeur du véhi-
;
cule avec rétroviseurs extérieurs
déployés correspondant à l'angle de bra-
quage actuel (dynamique)
Ligne repère jaune à 1,0 m environ par
=
rapport à la zone arrière
Ligne repère rouge à 0,25 m environ par
?
rapport à la zone arrière
Assurez-vous que la caméra de recul est
X
activée (
page 231).
Y
La trajectoire et les lignes repères s'affi-
chent.
Vérifiez, à l'aide de la ligne repère blan-
X
che :, que la place de stationnement est
suffisamment grande pour le véhicule.
Reculez prudemment en vous orientant à
X
l'aide de la ligne repère blanche : jusqu'à
ce vous ayez atteint la position finale.
La ligne repère rouge ? se trouve alors à
l'extrémité de la place de stationnement.
Le véhicule se trouve dans la place de sta-
tionnement, à peu près dans son axe.
Systèmes d'aide à la conduite
Stationnement en marche arrière (en épi)
avec braquage du volant
Braquage du volant
Ligne repère rouge de la largeur du véhi-
:
cule avec rétroviseurs extérieurs
déployés correspondant à l'angle de bra-
quage actuel (dynamique)
Marques de délimitation de la place de
;
stationnement
Assurez-vous que la caméra de recul est
X
activée (
page 231).
Y
La trajectoire et les lignes repères s'affi-
chent.
Immobilisez le véhicule après avoir
X
dépassé la place de stationnement.
Le véhicule étant à l'arrêt, tournez le volant
X
dans la direction de la place de stationne-
ment jusqu'à ce que la ligne repère
rouge : atteigne les marques de délimi-
tation de la place de stationnement ;.
Conservez le bon angle de braquage et
X
reculez prudemment.
233
Z
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