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Mercedes-Benz SL 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 67

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Systèmes de retenue pour enfants
64
Les rétracteurs de ceinture peuvent unique-
ment être activés
si le contact est mis
R
si les systèmes de retenue sont opération-
R
nels, voir « Voyant d'alerte SRS »
(
page 53)
Y
au niveau de chacune des ceintures de
R
sécurité à 3 points quand elles sont bou-
clées
Selon le type d'accident et la gravité de l'ac-
cident, les rétracteurs de ceinture sont acti-
vés
en cas de collision frontale ou arrière, si le
R
véhicule subit une décélération ou une
accélération importante dans le sens lon-
gitudinal au moment du choc
du côté opposé au choc en cas de collision
R
latérale, si le véhicule subit une décéléra-
tion ou une accélération importante dans
le sens transversal
dans certains cas de retournement, si un
R
potentiel supplémentaire de protection est
requis
Le déclenchement des rétracteurs de cein-
ture s'accompagne d'une détonation et d'un
éventuel dégagement de poussière. Cette
détonation est, à de rares exceptions près,
sans danger pour l'ouïe. La poussière qui se
dégage n'est généralement pas nocive et elle
n'est pas non plus le signe d'un incendie à
bord. Elle est cependant susceptible de pro-
voquer des difficultés respiratoires passagè-
res chez les personnes sujettes à l'asthme ou
à des troubles respiratoires. Pour éviter ces
difficultés, quittez immédiatement le véhi-
cule, si vous pouvez le faire sans danger. Vous
pouvez également ouvrir la vitre pour faire
entrer de l'air frais. Le voyant d'alerte SRS
6 s'allume.
Si les ceintures de sécurité sont également
équipées d'un limiteur d'effort, celui-ci réduit
la pression exercée par la ceinture sur la per-
sonne en cas de déclenchement du rétrac-
teur.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécu-
rité sont adaptés aux airbags frontaux qui
absorbent une partie des forces de décéléra-
tion. La répartition de la charge s'effectue
alors sur une surface plus grande.
Systèmes de retenue pour enfants
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Pour réduire le risque de blessures graves,
voire mortelles, de l'enfant en cas d'accident,
de freinage brutal ou de changement brusque
de direction, tenez compte des remarques
suivantes :
Protégez toujours les enfants mesurant
R
moins de 1,50 m ou âgés de moins de
12 ans avec des systèmes de retenue spé-
cialement conçus pour les enfants et qui
doivent être montés sur le siège du passa-
ger. Cela est nécessaire car les ceintures
de sécurité ne sont pas prévues pour leur
taille.
Si vous souhaitez monter un système de
R
retenue pour enfants face à la route sur le
siège du passager, reculez impérativement
le siège du passager au maximum. Veillez
à ce que la sangle supérieure de la ceinture
passe vers l'avant du point de renvoi sur le
véhicule en direction du guide de la cein-
ture diagonale sur le système de retenue
pour enfants.
Un enfant ne doit en aucun cas être trans-
R
porté sur les genoux d'un occupant pen-
dant la marche. En raison des forces déve-
loppées lors d'un accident, d'un freinage
brutal ou d'un changement brusque de
direction, l'occupant ne pourrait pas retenir
l'enfant. Ce dernier pourrait heurter des
éléments de l'habitacle et être gravement,
voire mortellement blessé.
G
ATTENTION
Si le système de retenue pour enfants est mal
monté sur le siège prévu à cet effet, il ne peut

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