Télécharger Imprimer la page

Siemens SINAMICS S120 Manuel page 277

Masquer les pouces Voir aussi pour SINAMICS S120:

Publicité

3.7
Smart Line Modules avec refroidissement interne par air
3.7.1
Description
Le Smart Line Module est une unité d'alimentation/récupération non stabilisée. Sur la sortie
CC, le Smart Line Module met à la disposition des Motor Modules une tension continue non
stabilisée. La forme de courant et de tension du Smart Line Module présente, en mode de
fonctionnement alimentation, la courbe caractéristique d'un pont redresseur à diodes
hexaphasé.
En mode récupération, le courant a une forme d'impulsions. La réinjection peut être
désactivée, si nécessaire. Pour les Smart Line Modules 5 kW et 10 kW, cela est réalisé par
une borne étant donné que ces modules ne possèdent pas de connexion DRIVE-CLiQ. Pour
les Smart Line Modules 16 kW à 55 kW, la récupération d'énergie peut être désactivée par le
biais de paramètres étant donné que ces modules possèdent une connexion DRIVE-CLiQ
comme les Active Line Modules.
La précharge du circuit intermédiaire commence immédiatement après l'enclenchement de
la tension réseau et est indépendant du sens du champ rotatif. Après déblocage du module,
le circuit intermédiaire peut fournir la puissance prévue. Pour la coupure de la tension, un
contacteur principal optionnel est requis.
Les Smart Line Modules sont conçus pour le raccordement direct aux réseaux TN, IT ou TT.
Une protection contre les surtensions est intégrée aux modules.
3.7.2
Consignes de sécurité
Risque de choc électrique
Une tension dangereuse peut subsister pendant 5 minutes après la coupure de
l'alimentation.
Ce n'est qu'à l'issue de cette période que le volet de protection peut être ouvert.
Utiliser un outil approprié (tournevis plat) pour ouvrir le volet de protection du circuit
intermédiaire.
Le fonctionnement des composants n'est autorisé que lorsque le volet de protection du
circuit intermédiaire est fermé. Les composants endommagés ne doivent plus être utilisés.
Le non-respect de cette règle peut entraîner des dommages matériels et des accidents.
Temps de décharge du circuit intermédiaire
En outre, la signalétique des dangers concernant le temps de décharge du circuit
intermédiaire doit figurer sur les composants dans la langue de l'utilisateur.
Un jeu d'étiquettes en 16 langues est fourni avec le composant.
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 01/2012, 6SL3097-4AC00-0DP4
DANGER
DANGER
3.7 Smart Line Modules avec refroidissement interne par air
Line Modules Booksize
275

Publicité

loading