PRUDENCE
Pour la commande des Smart Line Modules 5 kW et 10 kW, il convient d'observer un ordre
approprié de mise sous et hors tension, sous peine de détruire le module. Pour prévenir
tout risque de destruction, le signal "Ready" doit être traité sur la borne de sortie X21.1.
Mise sous tension :
• 24 V DC alimentation X24 ON
• Contacteur réseau activé
• Signal EP X21 broches 3 et 4 activé
• Attendre la fin de la précharge
• Signal "Ready" à la borne X21 broche 1 à l'état haut
• Alimentation prête à fonctionner, déblocage des impulsions pour les moteurs possible
Mise hors tension :
• Mise à l'arrêt des entraînements
• Annulation du déblocage des impulsions pour les moteurs (signal ARRET1)
• Signal EP X21 broches 3 et 4 désactivé
• Contacteur réseau désactivé
• 24 V DC alimentation X24 OFF
Surcharge :
• Signal "Prewarning" à la borne X21 broche 2 à l'état bas
• Mise à l'arrêt des entraînements via la commande
• Signal "Ready" à la borne X21 broche 1 à l'état bas
• Blocage des impulsions de tous les entraînements alimentés par cette alimentation en
PRUDENCE
Le couple de serrage correct des vis des barres du circuit intermédiaire (1,8 Nm, tolérance
+30 %) doit être vérifié avant la mise en service, avec l'installation complète hors tension et
le circuit intermédiaire déchargé. Les vis doivent être resserrées après tout transport.
PRUDENCE
La longueur totale des câbles d'énergie (câble moteur, câble de circuit intermédiaire) ne
doit pas dépasser les valeurs énoncées au chapitre "Possibilités de combinaisons
d'inductances réseau et de filtres réseau".
PRUDENCE
Les plaques d'obturation latérales du circuit intermédiaire sont fournies par défaut avec les
composants et doivent être montées sur le premier et le dernier composant du groupe
variateur. Elles peuvent, si besoin est, être commandées en sus (n° de référence :
6SL3162-5AA00-0AA0).
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 01/2012, 6SL3097-4AC00-0DP4
l'espace de 4 ms
3.8 Smart Line Modules avec refroidissement externe par air
Line Modules Booksize
305