Des dégagements de 80 mm doivent être ménagés au-dessus et en dessous du
composant pour en assurer la ventilation correcte.
Pour les Active Line Modules 80 kW et 120 kW, un dégagement de 50 mm doit en outre
être ménagé devant le ventilateur.
PRUDENCE
Le couple de serrage correct des vis des barres du circuit intermédiaire (1,8 Nm, tolérance
+30 %) doit être vérifié avant la mise en service, avec l'installation complète hors tension et
le circuit intermédiaire déchargé. Les vis doivent être resserrées après tout transport.
Dans le cas d'un réseau sans possibilité de récupération (par exemple, générateur Diesel)
la fonctionnalité de récupération des Active Line Modules doit être désactivée au moyen de
paramètres (voir descriptif des fonctions). L'énergie de freinage doit alors être dissipée au
moyen d'un module de freinage avec une résistance de freinage, à prévoir en supplément
dans le groupe variateur.
PRUDENCE
La longueur totale de tous les câbles d'énergie (câble moteur, câble de circuit
intermédiaire) ne doit pas dépasser les valeurs énoncées au chapitre "Combinaison
d'inductances réseau et de filtres réseau".
PRUDENCE
Les liaisons DRIVE-CLiQ doivent être réalisées exclusivement avec des câbles de
l'entreprise Siemens.
PRUDENCE
Les plaques d'obturation latérales du circuit intermédiaire sont fournies par défaut avec les
composants et doivent être montées sur le premier et le dernier composant du groupe
variateur. Elles peuvent, si besoin est, être commandées en sus (n° de référence :
6SL3162-5AA00-0AA0).
Parties puissance Booksize
Manuel, (GH2), 01/2012, 6SL3097-4AC00-0DP4
PRUDENCE
3.1 Active Line Module avec refroidissement interne par l'air
Line Modules Booksize
149