SECURITE
PRECAUTIONS LORSQUE VOUS QUITTEZ LE SIEGE DE L'OPERATEUR
Veillez à abaisser l'outil de travail entièrement sur le sol avant
de vous lever du siège de l'opérateur, par exemple pour ouvrir
ou fermer la vitre avant ou la vitre de plafond, pour déposer ou
installer la vitre inférieure ou pour régler la position du siège.
Actionnez la poignée de commande (g) du levier de verrouilla-
ge (1) pour le mettre en position de VERROUILLAGE (L) et ar-
rêtez le moteur.
Si vous touchez les leviers de commande par inadvertance,
l'engin risque de bouger brusquement et de causer des blessu-
res graves ou mortelles.
PRECAUTION A PRENDRE AVANT DE QUITTER L'ENGIN
Si vous ne prenez pas les mesures appropriées pour stationner l'engin, il risque de se déplacer brusquement et
de provoquer des blessures graves, voire mortelles. Respectez toujours les précautions suivantes.
•
Lorsque vous quittez l'engin, veillez toujours à aligner le
train de chenilles et la structure supérieure dans la même
direction et à abaisser l'outil de travail sur le sol. Actionnez
la poignée de commande (g) du levier de verrouillage (1)
pour le mettre en position de VERROUILLAGE (L) et arrê-
tez le moteur.
•
Si le siège de l'opérateur et la console sont placés en
avant, vous risquez de toucher les leviers avec votre corps
ou vos vêtements. Déplacez-les en arrière pour obtenir un
espace suffisant pour descendre de l'engin.
•
Verrouillez tout ce qui doit l'être, emportez toujours la clé
avec vous et laissez-la à l'endroit spécifié.
SORTIE DE SECOURS DE LA CABINE DE L'OPERATEUR
•
S'il est impossible d'ouvrir la porte de la cabine, brisez la vitre à l'aide du marteau fourni et passez par-là
pour sortir de l'engin.
•
Lorsque vous vous échappez, enlevez d'abord tous les morceaux de verre du châssis de la fenêtre afin de
ne pas vous couper. Veillez également à ne pas glisser sur des morceaux de verre brisé se trouvant sur le
sol autour de l'engin.
INTERFERENCE ELECTROMAGNETIQUE
Des phénomènes étranges peuvent être observés lorsque l'engin est utilisé à proximité d'une source importante
d'interférences électromagnétiques, telle qu'une station radar.
•
L'affichage du tableau des instruments de contrôle peut présenter un comportement bizarre.
•
L'alarme sonore peut retentir.
Cela ne signifie aucunement que l'engin est en panne. L'engin redeviendra d'ailleurs normal dès que la source
d'interférences sera éloignée.
PRECAUTIONS GENERALES COMMUNES A L'UTILISATION ET A
L'ENTRETIEN
2-25