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EXPLICATION DES COMPOSANTS
2.
Sélectionnez le temps réglé à l'écran « Réglage du tempo-
risateur d'arrêt de ralenti automatique » affiché dans le
schéma, puis appuyez sur le bouton F6.
Sur l'écran « Réglage du temporisateur d'arrêt de ralenti
automatique » indiqué ci-contre, il est possible de procé-
der aux opérations suivantes avec les boutons F3 à F6.
F3 : passe à l'élément suivant (1 ligne plus bas). Lorsque
vous êtes à la dernière ligne, il passe à la première li-
gne.
F4 : passe à l'élément précédent (1 ligne plus haut). Lors-
que vous êtes à la première ligne, il passe à la dernière
ligne.
F5 : annule la sélection et retourne à l'écran de menu de « Réglage de l'engin ».
F6 : attribue le réglage sélectionné au réglage du temporisateur d'arrêt de ralenti automatique.
REMARQUES
•
La fonction d'arrêt de ralenti automatique est désactivée si vous sélectionnez « OFF ».
•
Vous ne pouvez pas sélectionner un temps plus long que celui spécifié dans le menu d'entretien.
3.
Quand le temps de fonctionnement au ralenti atteint 30 se-
condes avant le moment fixé, l'écran standard s'affiche à
nouveau au tableau des instruments de contrôle et passe
à l'écran de compte à rebours.
Lorsque vous mettez le levier de verrouillage en position
LIBRE, le compte à rebours s'arrête et l'écran standard
s'affiche à nouveau.
4.
Quand le compte à rebours atteint 0, le moteur s'arrête et
l'écran « Fonctionnement de l'arrêt de ralenti automati-
que » s'affiche.
5.
Coupez les commutateurs inutiles pour éviter de déchar-
ger la batterie.
REMARQUES
Lorsque l'arrêt de ralenti automatique est activé, seul le
moteur s'arrête. Non seulement les composants électri-
ques, y compris le climatiseur, la radio, les feux et l'essuie-
glace, mais aussi le tableau des instruments de contrôle et
l'inverseur, etc. continuent à fonctionner comme avant l'ar-
rêt du moteur.
6.
Mettez la clé de contact en position OFF pour empêcher la batterie de se décharger.
7.
Tournez la clé de contact comme d'habitude pour redémarrer le moteur.
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UTILISATION
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