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EXPLICATION DES COMPOSANTS
2.
Mettez le commutateur secondaire d'arrêt du moteur en
position supérieure (a) et le moteur s'arrête.
(a) Moteur arrêté
En cas d'anomalie (commutateur vers le haut)
(b) Normal
En situation normale (commutateur vers le haut)
•
Lorsque le couvercle (C) est fermé, le commutateur secondaire d'arrêt du moteur est automatiquement
remis en position normale (b).
•
Lorsque la clé de contact est mise en position ON
alors que le commutateur secondaire d'arrêt du mo-
teur est en position d'arrêt du moteur (a), « Commuta-
teur secondaire d'arrêt du moteur activé » s'affiche au
tableau des instruments de contrôle.
Si cet écran s'affiche, remettez le commutateur secon-
daire d'arrêt du moteur en position normale (b).
COMMUTATEUR D'ESSUIE-GLACE INFERIEUR
(si l'engin en est équipé)
Le commutateur d'essuie-glace inférieur actionne l'essuie-gla-
ce inférieur du pare-brise.
(a) Position essuie-glace
Il actionne l'essuie-glace inférieur.
(b) Position arrêt
L'essuie-glace inférieur s'arrête.
COMMUTATEUR DE CHAUFFAGE DU SIEGE
Ce commutateur est utilisé pour chauffer le siège.
(a) OFF
Arrête le chauffage du siège.
(b) ON
Démarre le chauffage du siège, qui devient chaud.
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UTILISATION
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