UTILISATION
PRECAUTIONS CONCERNANT LE REMORQUAGE DE L'ENGIN
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AVERTISSEMENT
Utilisez toujours la méthode et l'équipement de remorqua-
ge corrects. Toute erreur dans la sélection du câble ou de
la barre de remorquage ou dans la méthode de remorqua-
ge d'un engin en panne risque de provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
•
Vérifiez toujours si le câble ou la barre de remorquage
utilisé(e) est suffisamment solide pour le poids de l'en-
gin à remorquer.
•
Un câble métallique qui présente des brins coupés (A),
une section réduite (B), ou des nœuds (C) risque de se
rompre. N'utilisez jamais un tel câble.
•
Ne manipulez des câbles métalliques qu'avec des
gants en cuir.
•
Ne remorquez jamais un engin sur une pente.
•
Durant l'opération de remorquage, ne vous placez ja-
mais entre l'engin de remorquage et l'engin remorqué.
•
Déplacez l'engin lentement et veillez à ne pas appli-
quer une charge brusque sur le câble.
•
N'utilisez pas les œillets prévus pour le remorquage
d'objets légers ou les œillets d'arrimage pour remor-
quer l'engin.
NOTE
La capacité de remorquage maximale de cet engin est de 197100 N {20100 kg} .
Ne remorquez pas une charge supérieure.
•
Si l'engin est embourbé et ne peut se dégager par ses pro-
pres moyens ou si l'engin remorque un objet lourd, utilisez
un câble métallique comme le montre le schéma de droite.
•
Placez des cales de bois entre les câbles et l'engin pour
éviter d'endommager les câbles et l'engin.
•
Maintenez le câble de niveau et placez-le droit par rapport
au châssis de chenille.
•
Lorsque vous remorquez un engin, circulez à une vitesse
inférieure à 1 km/h {0.62 MPH} , et uniquement sur quel-
ques mètres afin de mettre l'engin à un endroit approprié
pour effectuer des réparations.
N'effectuez cette opération qu'en cas d'urgence.
PANNES ET ACTIONS
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