Publicité
PROCEDURE D'ENTRETIEN
•
Clé à filtre
1.
Enlevez le couvercle (1) du bas de l'engin.
2.
Sortez le tuyau (2) du coffre à outils et installez-le.
3.
Placez le récipient directement sous la soupape de vidan-
ge (P).
4.
Abaissez progressivement le levier de la soupape de vi-
dange (P) et vidangez l'huile, en faisant attention de ne
pas vous éclabousser avec l'huile vidangée.
5.
Après avoir vidangé l'huile, soulevez le levier pour fermer
la soupape.
6.
Ouvrez la porte du côté arrière gauche de l'engin.
7.
Faites tourner la cartouche du filtre (3) dans le sens inver-
se des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à filtre pour
l'enlever.
8.
Nettoyez le porte-filtre, remplissez la nouvelle cartouche
d'huile moteur propre, enduisez la surface d'étanchéité et
le filet de la nouvelle cartouche avec de l'huile moteur pro-
pre (ou une fine couche de graisse) et installez-la sur le
porte-filtre.
REMARQUES
Vérifiez s'il n'y a plus de restes de l'ancien joint sur la car-
touche du filtre (3). S'il y a des restes de l'ancien joint col-
lés au porte-filtre, cela provoquera une fuite.
9.
Lors de l'installation, serrez jusqu'à ce que la surface d'étanchéité entre en contact avec la surface du joint
de la cartouche du filtre (3). Serrez ensuite de 3/4 de tour à 1 tour supplémentaire.
4-56
ENTRETIEN
Publicité
