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EXPLICATION DES COMPOSANTS
UTILISATION
TEMOIN D'AVERTISSEMENT DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDIS-
SEMENT DU MOTEUR
Le témoin d'avertissement de température du liquide de refroi-
dissement du moteur avertit à propos de l'état provoqué par la
température du liquide de refroidissement du moteur.
Anomalie
Le témoin s'allume en rouge et le niveau d'action « L02 » s'affi-
che.
La température du liquide de refroidissement du moteur est
anormalement élevée.
Lorsque ce témoin s'allume, le système de prévention de sur-
chauffe s'active automatiquement et le régime du moteur dimi-
nue.
Arrêtez le travail et laissez tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que le témoin d'avertissement revienne à la
couleur d'affichage normale (bleu) à une température appropriée.
Lorsque la température est basse
Le témoin d'avertissement s'allume en blanc.
La température du liquide de refroidissement du moteur est basse.
Le moteur doit être réchauffé.
Procédez à l'opération de chauffe du moteur jusqu'à ce que le témoin d'avertissement passe à la couleur d'affi-
chage normale (bleu) à la température appropriée.
Pour plus de détails, voir « METHODE DE RECHAUFFAGE DU MOTEUR ».
Lorsque la température est correcte
Le témoin d'avertissement s'allume en bleu.
TEMOIN D'AVERTISSEMENT DE LA TEMPERATURE D'HUILE HYDRAULIQUE
Le témoin d'avertissement de la température d'huile hydrauli-
que vous avertit de l'état de la température d'huile hydraulique.
Anomalie
Le témoin s'allume en rouge et le niveau d'action « L02 » s'affi-
che.
La température d'huile hydraulique est anormalement élevée.
Arrêtez le travail et arrêtez le moteur ou laissez-le tourner au
ralenti jusqu'à ce que le témoin d'avertissement revienne à la
couleur d'affichage normale (bleue) à la température correcte.
Lorsque la température est basse
Le témoin d'avertissement s'allume en blanc.
La température d'huile hydraulique est basse.
Il est nécessaire de réchauffer le composant hydraulique.
Procédez à l'opération de chauffe du composant hydraulique jusqu'à ce que le témoin d'avertissement passe à
la couleur d'affichage normale (bleu) à la température appropriée.
Pour plus de détails, voir « METHODE DE RECHAUFFAGE DU SYSTEME HYDRAULIQUE ».
Lorsque la température est correcte
Le témoin d'avertissement s'allume en bleu.
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