UTILISATION
1.
Lorsque le commutateur d'autodécélération est enfoncé et
que l'autodécélération est actionnée, le mode est affiché
au centre du tableau des instruments de contrôle, et
l'écran standard s'affiche à nouveau après 2 secondes.
2.
Sur l'écran standard, le témoin d'autodécélération s'allu-
me.
(Il s'éteint lorsque la fonction d'autodécélération est désac-
tivée.)
SELECTEUR DE VITESSE DE CIRCULATION
•
Lorsque vous chargez ou déchargez l'engin sur une remorque, conduisez toujours l'engin lente-
ment (mettez le sélecteur de vitesse de circulation sur Lo) et n'actionnez jamais le sélecteur de vi-
tesse de circulation lorsque vous circulez.
•
Si le sélecteur de vitesse de circulation est actionné (Hi - Lo) lorsque l'engin est en mouvement,
l'engin peut dévier même s'il se déplace en ligne droite. Arrêtez l'engin avant de changer la vitesse
de circulation.
Le sélecteur de vitesse de circulation est utilisé pour sélection-
ner la vitesse de circulation en 3 positions.
Lo s'allume : vitesse de circulation lente
Mi s'allume : vitesse de circulation moyenne
Hi s'allume : vitesse de circulation rapide
Au démarrage du moteur, la vitesse "Lo" est automatiquement
enclenchée.
A chaque fois que vous appuyez sur le bouton, l'affichage pas-
se successivement par Lo → Mi → Hi → Lo.
Même si la vitesse de circulation est mise sur Hi (haute vites-
se) ou Mi (vitesse moyenne), lorsque vous circulez sur un sol
meuble ou en côte, si l'engin a besoin de puissance de circula-
tion, le système repasse automatiquement au mode Lo (vitesse
lente). Il n'est pas nécessaire d'actionner le sélecteur. Dans ce
cas, la vitesse de circulation affichée au tableau des instru-
ments de contrôle reste sur Hi (vitesse élevée) ou Mi (vitesse
moyenne).
k
k
AVERTISSEMENT
EXPLICATION DES COMPOSANTS
3-51