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ENTRETIEN
Si vous ne voyez pas le cône de signalisation sur l'écran, demandez à votre concessionnaire Komatsu de pro-
céder au réglage de l'image de la caméra.
VERIFICATIONS AVANT LE DEMARRAGE
Pour les éléments suivants, voir UTILISATION, « METHODE DE VERIFICATION AVANT LE DEMARRAGE ».
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Méthode de vidange de l'eau et des dépôts du réservoir de carburant
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Méthode de vérification du séparateur d'eau, de vidange de l'eau et des dépôts
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Méthode de vérification du niveau d'huile du réservoir hydraulique, appoint d'huile
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Méthode de vérification du niveau de liquide de refroidissement, appoint de liquide
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Méthode de vérification du niveau d'huile dans le carter du moteur, appoint d'huile
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Méthode de vérification des câbles électriques
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Méthode de vérification du niveau de carburant, appoint de carburant
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Méthode de vérification du niveau de liquide DEF, appoint de liquide DEF
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Méthode de vérification des projecteurs de travail
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Méthode de vérification du fonctionnement de l'avertisseur sonore
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Méthode de vérification du condensateur
ENTRETIEN TOUTES LES 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT
METHODE DE LUBRIFICATION DE L'OUTIL DE TRAVAIL
NOTE
Si les points de graissage émettent un bruit anormal, procédez au graissage sans tenir compte des in-
tervalles de graissage.
Procédez au graissage toutes les 10 heures pendant les 50 premières heures d'utilisation d'un nouvel
engin.
Lorsque l'engin a travaillé dans l'eau, veillez à graisser les broches mouillées.
Eléments à préparer
Pompe à graisse
1.
Garez l'engin sur un sol ferme et horizontal, abaissez l'outil
de travail jusqu'au sol dans la position indiquée dans le
schéma et arrêtez le moteur.
2.
Avec une pompe à graisse, injectez de la graisse dans les graisseurs indiqués par des flèches.
(1) Axe d'accouplement balancier-biellette (1 graisseur)
(2) Axe d'accouplement balancier-godet (1 graisseur)
PROCEDURE D'ENTRETIEN
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