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PROCEDURE D'ENTRETIEN
13. Vérifiez s'il n'y a pas de fuites d'huile et essuyez toute huile écoulée.
REMPLACEZ L'HUILE DU CARTER DU MECANISME DE ROTATION ET DU CAR-
TER DU MOTEUR ELECTRIQUE DE ROTATION
Immédiatement après l'arrêt du moteur, ses pièces et l'huile sont très chaudes et vous risquez de vous
brûler. Attendez que la température baisse avant d'entamer ces opérations.
Eléments à préparer
Un récipient pour récupérer l'huile vidangée
Remplacez l'huile du carter du mécanisme de rotation et du carter du moteur électrique de rotation conformé-
ment au tableau suivant.
Élément
Carter du moteur électri-
que de rotation
Carter du mécanisme de
rotation
1.
Enlevez la tôle de blindage (A).
2.
Placez les récipients pour recueillir l'huile sous le bouchon
de vidange (P) du mécanisme de rotation au bas de l'engin
et sous le bouchon de vidange (Q) du moteur de rotation
électrique.
3.
Desserrez le bouchon de vidange (P) du mécanisme de
rotation au bas de l'engin et sous le bouchon de vidange
(Q) du moteur de rotation électrique et vidangez l'huile.
Après la vidange, resserrez les bouchons.
REMARQUES
•
Si l'huile forme de fins filets, il n'y a aucun problème à
arrêter l'opération de vidange.
•
Pour réduire le temps de vidange d'huile, faites pivoter
la structure supérieure pour augmenter légèrement la
température d'huile, puis vidangez l'huile. Ne faites ja-
mais tourner la structure supérieure durant l'opération
de vidange. Cela risque d'endommager le mécanisme
de rotation.
4.
Déposez la jauge (G) de l'orifice de remplissage d'huile (F)
du mécanisme de rotation, puis ajoutez la quantité d'huile
de remplissage.
5.
Déposez la jauge (K) de l'orifice de remplissage d'huile (J)
du moteur de rotation électrique, puis ajoutez la quantité
d'huile de remplissage.
6.
Vérifiez les niveaux d'huile avec la jauge (G) du mécanis-
me de rotation et la jauge (K) du moteur de rotation. Pour
plus de détails, voir « METHODE DE VERIFICATION DU
NIVEAU D'HUILE DANS LE CARTER DU MECANISME
4-70
k
k
AVERTISSEMENT
Type d'huile
Huile de transmission
TO10 (d'origine Komatsu)
Huile de transmission
TO30 (d'origine Komatsu)
Capacité de remplis-
Intervalle de remplacement ou de net-
sage
3.0 ℓ
15,6 ℓ
toyage
1 fois par an ou
toutes les 1000 heures, selon ce qui
arrive en premier
ENTRETIEN
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