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UTILISATION
Tableau des points de graissage automatique
N°
1
Couronne de rotation
2
Broche au bas du vérin de flèche
3
Broche au bas de la flèche
4
Extrémité de la tige du vérin du balancier
5
Broche au bas du vérin du balancier
6
Accouplement flèche-balancier
7
Extrémité de la tige du vérin de la flèche
8
Broche au bas du vérin de godet
Extrémité de la tige du vérin de godet (indisponible avec
9
certaines spécifications)
Axe d'accouplement de la biellette du godet (indisponi-
10
ble avec certaines spécifications)
11
Axe d'accouplement godet-balancier
12 Axe d'accouplement biellette de godet - balancier
Axe d'accouplement de la biellette de godet (indisponi-
13
ble avec certaines spécifications)
Système, généralités
Ce système exécute automatiquement toutes les actions perti-
nentes pour le graissage. Lorsque la clé de contact est en posi-
tion ON, la pompe à graisse distribue la quantité mesurée de
graisse à intervalles réguliers réglés au préalable vers tous les
points de graissage raccordés au système.
L'intervalle de lubrification sélectionné s'affiche dans les 60 se-
condes après que la clé de contact a été mise en position ON
alors que le témoin vert (4) clignote sur l'affichage à l'intérieur
de la cabine (2)
(A): intervalle de lubrification pour travaux légers
(B): intervalle de lubrification pour travaux normaux
(C): intervalle de lubrification pour travaux lourds
Comment changer l'intervalle de lubrification sur le moniteur du système de
graissage automatique ?
1) Assurez-vous que la clé de contact est en position ON.
2) Sélectionnez l'intervalle approprié en appuyant sur le bouton
(3) de l'affichage à l'intérieur de la cabine (2).
Nom du circuit
EXPLICATION DES COMPOSANTS
3-123
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