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UTILISATION
EXPLICATION DES COMPOSANTS
Conseil de niveau de carburant bas
Si le temps d'utilisation estimé à partir du niveau de carburant
actuel et de la dernière consommation moyenne de carburant
est inférieur à 8 heures, le message de faible niveau de carbu-
rant s'affiche approximativement.
Le message de faible niveau de carburant s'éteint plus de 10
secondes plus tard ou lorsque vous appuyez sur le bouton F5.
REMARQUES
Considérez le temps de fonctionnement affiché comme une in-
dication et procédez au contrôle et au remplissage.
Conseil sur l'opération d'arrêt du moteur pendant la régénération des disposi-
tifs post-traitement
Immédiatement après le démarrage de la régénération des dispositifs post-traitement, l'information sur l'opéra-
tion d'arrêt du moteur durant la régénération des dispositifs post-traitement s'affiche.
Lorsque vous arrêtez le moteur pendant la régénération des
dispositifs post-traitement, arrêtez d'abord la régénération con-
formément à « PROCEDURE DE REGLAGE DE LA DESACTI-
VATION DE LA REGENERATION DES DISPOSITIFS POST-
TRAITEMENT », puis arrêtez le moteur après l'avoir laissé
tourner au ralenti pendant environ 5 minutes.
L'information sur l'opération d'arrêt du moteur pendant la régé-
nération des dispositifs post-traitement s'éteint plus de 10 se-
condes plus tard ou lorsque vous appuyez sur le bouton F5.
Conseil d'erreur de faible niveau DEF
Si le temps d'utilisation estimé à partir du niveau DEF actuel et
de la dernière consommation moyenne DEF est inférieur à 8
heures, le message de faible niveau DEF s'affiche.
Le message de faible niveau DEF s'éteint plus de 10 secondes
plus tard ou lorsque vous appuyez sur le bouton F5.
COMPTEURS
JAUGE DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
La jauge de température du liquide de refroidissement du mo-
teur indique la température du liquide de refroidissement du
moteur.
Si l'indicateur est dans la zone verte durant le fonctionnement,
la situation est normale. Si l'indicateur va au delà de (A) de la
zone rouge durant les opérations, le système de prévention de
surchauffe fonctionne.
(A) à (B) : zone rouge
(A) à (C) : zone verte
(C) à (D) : zone blanche
Le système de prévention de surchauffe fonctionne comme suit.
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