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EXPLICATION DES COMPOSANTS
JAUGE DE TEMPERATURE DU SYSTEME HYBRIDE
La jauge de température du système hybride indique la tempé-
rature des composants du système hybride.
Si l'indicateur est dans la zone verte durant le fonctionnement,
la situation est normale.
Si l'indicateur dépasse la zone rouge (A) durant le travail, le
dispositif de prévention de surchauffe entre en action.
(A) à (B) : zone rouge
(A) à (C) : zone verte
(C) à (D) : zone blanche
Affichage (F) lorsque la température est correcte : le fond du
témoin d'avertissement (H) est bleu.
Affichage (G) en cas d'anomalie : le fond du témoin d'avertisse-
ment (H) est rouge.
Le système de prévention de surchauffe fonctionne comme
suit.
Position dans la zone rouge (A) à (B) : le témoin d'avertisse-
ment de température du système hybride (E) indique une
anomalie (G), la puissance de rotation diminue et la vitesse
de rotation diminue.
Position dans la zone rouge (B) : le témoin d'avertissement de température du système hybride (E) indique une
anomalie (G) et le ronfleur d'alarme retentit simultanément. La vitesse de rotation maximale et l'accélération
de rotation diminuent pour protéger les composants hybrides.
COMMUTATEURS DU TABLEAU DE BORD
(1) Boutons de fonction
(2) Sélecteur de mode de travail
(3) Commutateur d'autodécélération
(4) Sélecteur de vitesse de circulation
3-46
(5) Commutateur d'essuie-glace
(6) Commutateur de lave-glace
(7) Commutateur d'arrêt du ronfleur
(8) Commutateur du climatiseur
UTILISATION
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