Table des Matières
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Il est également possible que le coupe‑circuit soit activé accidentellement ou
involontairement au cours du fonctionnement normal. Ceci pourrait exposer le bateau
et ses occupants aux dangers potentiels suivants :
•
•
•
Éviter la brusque décélération du bateau lors de l'activation du coupe‑circuit
d'urgence. Des dommages matériels et des blessures graves, voire mortelles
pourraient s'ensuivre. Ne JAMAIS quitter le poste de pilotage lorsque le moteur tourne
ou est en prise.
Instruments
Instruments analogiques
Voici une brève description des instruments types figurant sur certains bateaux. Le
propriétaire/l'opérateur doit se familiariser avec tous ces instruments et leurs fonctions.
En raison de la grande variété des instruments et de leurs fabricants, demander au
revendeur d'expliquer les différentes jauges figurant sur le bateau, ainsi que les valeurs
normales qu'elles doivent indiquer.
50
90
80
40
70
60
50
30
40
30
KPH
20
10
MPH
a
0
4
FUEL
f
Compteur de vitesse : indique la vitesse du bateau.
Compte‑tours : indique le régime moteur.
Manomètre d'huile : indique la pression d'huile moteur.
Voltmètre : indique la tension de la batterie.
Thermomètre d'eau : indique la température de fonctionnement du moteur.
Jauge de carburant : indique la quantité de carburant dans le réservoir.
Compteur horaire : enregistre la durée de marche du moteur.
Interrupteur du ventilateur de cale : permet d'activer la soufflante de cale.
Contacteur d'allumage : permet à l'opérateur de démarrer et d'arrêter le moteur.
90-860174D50 JUIN 2005
Interruption soudaine du déplacement avant du bateau qui peut entraîner une
projection vers l'avant des occupants, notamment de ceux qui se trouvent à la proue
et qui risquent d'être éjectés par dessus bord et heurtés par les organes de direction
ou de propulsion.
Perte de puissance et de contrôle de la direction en cas de mer agitée, de courants
forts ou de vents violents.
Perte de contrôle lors de l'amarrage.
60
4
3
5
100
70
2
6
110
120
1
7
X 1000
80
0
8
R P M
b
4
0 0 0 0 0
4
CRUISELOG
g
a -
Compteur de vitesse
b -
Compte‑tours
c -
Indicateur de pression d'huile
d -
Voltmètre
e -
Indicateur de température d'eau
Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
AVERTISSEMENT
!
10
16
L
H
BATT
OIL
c
d
h
i
f -
Jauge de carburant
g -
Compteur horaire
h -
Interrupteur du ventilateur de cale
i -
Contacteur d'allumage
C
H
TEMP
e
17352
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