Table des Matières
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Entretien
3. Ouvrir la source d'alimentation en eau.
4. Placer la commande à distance au point mort, en position de ralenti, et faire
5. Arrêter le moteur.
6. Retirer le connecteur de rinçage de l'arrivée d'eau.
7. Brancher de nouveau le tuyau d'arrivée d'eau.
8. Resserrer fermement le collier de serrage du tuyau.
9. Le brancher sur un autre moteur, le cas échéant, et recommencer l'opération.
10. Arrêter l'eau.
11. Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou déboucher et
REMARQUE : Si le bateau est conservé à l'eau, la vanne de prise d'eau à la mer doit
être maintenue fermée jusqu'à la prochaine utilisation. Si le bateau est conservé hors
de l'eau, ouvrir la vanne de prise d'eau à la mer.
12. Remettre l'hélice en place si elle a été retirée. Se reporter aux instructions du
Batterie
Voir les instructions et avertissements spécifiques accompagnant la batterie. Si ces
renseignements ne sont pas disponibles, respecter les précautions suivantes lors de
la manipulation d'une batterie.
Éviter les risques de blessures graves que pourraient provoquer un incendie ou une
explosion. Ne pas utiliser de câbles d'aide au démarrage ni de batterie d'appoint pour
faire démarrer le moteur. Ne pas recharger une batterie faible dans le bateau. Retirer
la batterie et la recharger dans un local aéré, à distance de toute vapeur de carburant,
étincelle ou flamme.
Les batteries contiennent de l'acide, lequel peut provoquer des brûlures graves. Éviter
tout contact avec la peau, les yeux et les vêtements. Si de l'électrolyte est renversée
ou vient éclabousser toute partie du corps, rincer immédiatement la région atteinte à
grande eau et faire appel à un médecin le plus tôt possible. Il est recommandé de
porter des lunettes de sécurité et des gants de caoutchouc lors de la manipulation
d'une batterie ou le remplissage d'électrolyte.
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démarrer le moteur. Faire tourner le moteur au ralenti, au point mort, pendant 10
minutes environ ou jusqu'à ce que l'eau rejetée soit claire.
reconnecter le tuyau d'entrée d'eau avant de faire fonctionner le moteur.
constructeur du bateau.'
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6092
90-860174D50 JUIN 2005
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