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En cas de crevaison
Les crevaisons sont toujours désagréables,
particulièrement dans les zones isolées. En cas de
perte d'air perceptible, ou de choc dans un nid-de-
poule ou un objet dur, se ranger prudemment sur le
bord de la route pour inspecter les pneus et évaluer
la situation. (S'assurer de se garer sur une surface
ferme et horizontale et mettre la moto en appui sur
la béquille latérale.) Vérifier que les bandes de
roulement et les flancs des pneus ne présentent pas
d'éléments incrustés et ne sont pas endommagés.
Si un pneu est gravement endommagé ou si la
tringle s'est détachée de la jante, la seule solution
consiste à transporter la moto chez un
concessionnaire ou dans un centre d'entretien
qualifié. Même en cas de simple perforation, cette
solution est la plus sûre et la moins difficile. Pour
les instructions de transport, consulter la page 158.
Honda déconseille de procéder à une réparation
provisoire sur un pneu à chambre à air. Toutefois,
si vous décidez de procéder à une réparation
provisoire pour pouvoir vous rendre jusqu'à un
centre d'entretien qualifié, il faut conduire
prudemment à vitesse réduite et faire remplacer la
chambre à air et le pneu avant de reprendre la
route.
ATTENTION
Piloter la moto avec un pneu ou une
chambre à air ayant subi une réparation
provisoire peut être dangereux. Une
réparation défaillante peut provoquer un
accident à l'origine de blessures graves,
voire mortelles.
Si vous devez prendre la route avec un
pneu ou une chambre à air ayant subi une
réparation provisoire, conduire
prudemment à une vitesse n'excédant
pas 50 km/h jusqu'au remplacement du
pneu ou de la chambre à air.
Les réparations provisoires étant peu sûres, il faut
conduire lentement (à moins de 50 km/h) et
prudemment (de préférence sans chargement)
jusqu'à ce que le pneu et la chambre à air soient
remplacés. S'arrêter fréquemment et vérifier la
pression d'air. Si la pression du pneu diminue,
continuer à conduire peut s'avérer dangereux. A
mesure que la pression diminue, le pneu affecte la
maniabilité de la moto (particulièrement en cas de
chargement) et risque de surchauffer et d'éclater.
Faut-il réparer ou remplacer le pneu ou
la chambre à air ?
Nous recommandons vivement de remplacer et
non de réparer tout pneu ou toute chambre à air
perforé(e) ou endommagé(e), même s'il s'agit
seulement d'une petite perforation. Pour plus
d'informations sur les réparations et les
remplacements, lire le texte à partir de la page 127
Dépose/pose de la roue avant en cas de
problème urgent
Consulter les Consignes de sécurité importantes à
la page 35.
Nous recommandons que la dépose de roue soit
effectuée uniquement par le concessionnaire ou un autre
mécanicien qualifié. Ne pas essayer de retirer soi-même
la roue. La dépose de la roue nécessite des compétences
mécaniques et des outils professionnels.
Lors de la dépose et de la pose d'une roue, veiller à
ne pas endommager le capteur de vitesse de roue et
l'anneau à impulsions (1).
Dépose
1. Placer la moto sur un support en option ou un
support équivalent, la roue avant soulevée du
sol.
2. Déposer le cache de disque (2) en ôtant les
boulons à six pans du cache de disque (3).
En cas de crevaison
(2)
(2) cache de disque
(3) boulons à six pans du
cache de disque
3. Déposer la vis du plateau de retenue du câble de
capteur de vitesse (4) et le plateau de retenue (5).
Déposer le boulon de montage du capteur de
vitesse (6) et le capteur de vitesse (7).
4. Déposer l'écrou de l'essieu avant (8) et desserrer les
vis de bridage de l'essieu (9) sur les deux fourches.
Tirer l'arbre d'essieu avant (10) hors du moyeu de roue
et déposer la roue avant et les colliers latéraux (11).
• Veiller à ne pas souiller la surface du disque et des
plaquettes avec de la graisse ou de l'huile.
• Ne pas actionner le levier de frein après avoir
déposé la roue de la moto.
(1)
(7)
(6)
(4)
(5)
(11)
(9)
(8)
(1) anneau à impulsions
(8) écrou de l'essieu avant
(4) vis
(9) vis de bridage de l'essieu
(10) arbre d'essieu avant
(5) plaque
(11) colliers latéraux
(6) boulon
(7) capteur de vitesse
En cas de problème
(3)
(3)
(10)
(11)
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