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2. Serrer le contre-écrou du boulon central de la
fourche (2) à fond et mesurer la longueur de
filetage (A) comme illustré.
Standard : 9 à 11 mm
Essuyer toute l'huile de l'amortisseur de fourche.
(2)
(2) contre-écrou de la vis
(A) longueur de filetage
centrale de la fourche
3. Appliquer de l'huile de fourche recommandée
sur la bague du curseur (3).
Installer la butée de siège (4), la bague d'appui (5)
et le collier de siège de ressort (6) sur
l'amortisseur de fourche (7).
S'assurer que le côté noir de la bague d'appui
repose sur le côté butée du siège.
(7)
(4)
(5)
(6)
(3)
(3) bague du curseur
(6) collier du siège du ressort
(4) butée de siège
(7) amortisseur de fourche
(5) bague d'appui
4. Chasser toute l'huile du ressort de fourche (8).
Mettre le ressort de fourche sur l'ensemble
amortisseur de fourche (9).
Poser l'ensemble amortisseur de fourche/
ressort sur l'ensemble fourche (1).
(A)
(8)
(1) ensemble de fourche
(8) ressort de la fourche
(4)
(5)
5. Serrer provisoirement l'ensemble amortisseur
• Clé de contre-écrou
(9)
(1)
(9) ensemble amortisseur
(9) ensemble amortisseur
(10) tube extérieur
de fourche
6. Placer l'extrémité inférieure (support d'essieu)
REMARQUE
Un serrage excessif de l'étau peut endommager le
support de l'essieu.
7. Pousser le tube extérieur jusqu'à ce que le
• Base du piston
Suspension
de fourche (9) sur le tube extérieur (10) à l'aide
de la clé de contre-écrou (11).
07WMA-KZ30100
(11)
(9)
(10)
(11) clé de contre-écrou
de fourche
(12) du curseur dans un étau avec un morceau
de bois ou des mordaches pour ne pas
l'endommager.
contre-écrou du boulon central de la fourche (2)
soit entièrement exposé et installer la base du
piston (13) ou la butée mécanique entre le
support de l'essieu (12) et le contre-écrou du
boulon central de la fourche.
Mesurer à nouveau la longueur du filetage.
Standard : 9 à 11 mm
07958-2500001
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(suite)
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