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Amortissement de la suspension arrière
Amortissement en compression
L'amortissement en compression peut être réglé en
deux étapes avec des dispositifs de réglage distincts.
Le réglage de l'amortissement en compression à
grande vitesse (1) est efficace lorsque le réglage de
l'amortissement est souhaité pour un fonctionnement
à grande vitesse. Le réglage de l'amortissement en
compression à basse vitesse (2) doit être utilisé
lorsque le réglage de l'amortissement est souhaité à
une vitesse relativement faible.
• Pour éviter tout dommage, veiller à utiliser un
outillage de taille appropriée pour le réglage
des dispositifs de réglage de l'amortissement
en compression.
• L'amortissement en compression à grande et basse
vitesse peut être augmenté en tournant le dispositif
de réglage approprié dans le sens horaire.
• Régler le dispositif de réglage de
l'amortissement en compression à grande
vitesse par incréments de 1/4 de tour.
• S'assurer que le dispositif de réglage de la
compression à grande vitesse est fermement inséré
dans un cran d'arrêt et n'est pas entre deux positions.
(1)
(2)
(1) réglage de l'amortissement en compression à
grande vitesse
(2) réglage de l'amortissement en compression à basse
vitesse
Amortissement à grande vitesse :
L'amortissement à grande vitesse peut être réglé en
tournant la partie hexagonale du dispositif de
réglage d'amortissement en compression.
Le dispositif de réglage d'amortissement en
compression à grande vitesse comporte 3 tours 1/2
ou plus.
Pour le régler en position standard :
1. Tourner le régleur à fond dans le sens horaire
(réglage plus dur) jusqu'à ce qu'il ne tourne
plus (butée légère).
2. Tourner le dispositif de réglage de 3 tours 1/4
dans le sens antihoraire (plus souple). Le
tourner à nouveau de ± 1/4 de tour, aligner le
repère au poinçon (3) sur le dispositif de
réglage et le repère au poinçon (4) sur le corps
du dispositif de réglage.
(3)
(3)
(4)
(4)
(3) repère au poinçon du dispositif de réglage de
l'amortissement en compression à grande vitesse
(4) repère au poinçon du corps du dispositif
Réglages de la suspension arrière
Amortissement à basse vitesse :
L'amortissement à basse vitesse peut être réglé en
tournant la vis centrale du dispositif de réglage
d'amortissement en compression.
Le dispositif de réglage d'amortissement en
compression à basse vitesse comporte 13 crans ou
plus.
Tourner le dispositif de réglage d'un tour complet
dans le sens horaire pour avancer le dispositif de
4 crans.
Pour le régler en position standard :
1. Tourner le dispositif à fond dans le sens horaire
(plus dur) jusqu'à ce qu'il ne tourne plus (butée
légère). Tourner le régleur dans le sens
antihoraire (réglage plus souple) jusqu'à ce
qu'un déclic se fasse entendre. Ce déclic
indique la position 1.
2. Placer le dispositif de réglage sur le 11e cran et
ajuster jusqu'à ce que le repère au poinçon (5)
sur le dispositif de réglage et le repère au
poinçon (4) sur le corps du dispositif de
réglage soient alignés.
(4)
(4) repère au poinçon du corps du dispositif
(5) repère au poinçon du dispositif de réglage de
l'amortissement en compression à basse vitesse
(5)
(suite)
147
Réglages
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