Procédures de lancement
Contrôle de l'état des hélices. Les hélices endommagées
doivent être refaites à neuf ou remplacées.
Déstockage
1.
Enlevez l'éventuelle protection sur le moteur, la prise
d'air et le tuyau d'échappement.
2.
Retirez tout produit de conservation extérieur à l'aide
d'essence minérale.
3.
Fermez les robinets de vidange et montez des bou-
chons de vidange. Montez la roue d'hélice de la
pompe à eau de mer, dans un mouvement de rota-
tion dans le sens des aiguilles d'une montre.
Remplissez le système d'eau douce, si le réfrigérant
a été vidangé. Reportez-vous à la section « Remplis-
sage de réfrigérant », à la page 48. Pour les réfrigé-
rants, reportez-vous à la page 16.
4.
Si nécessaire, remplissez le moteur d'huile de lubrifi-
cation de la qualité nécessaire. Montez un nouveau
filtre à huile, si ce n'a pas été fait lors de la vidange
pendant l'opération de conservation. Contrôlez le ni-
veau d'huile dans l'inverseur.
5.
Vérifiez les batteries conformément aux instructions
données à la page 5. Branchez les batteries.
6.
Montez de nouveaux filtres à carburant et purgez le
système de carburant, de la manière décrite aux pa-
ges 43 et 44.
7.
Ouvrez la soupape de fond. Démarrez le moteur (cf.
« Opération ») et laissez chauffer le moteur au ralenti
rapide, avant de monter en charge.
8.
Vérifiez l'étanchéité au point de vue huile, carburant
et eau de refroidissement.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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