Volvo Penta TMD102A Manuel D'instructions page 5

Certaines huile de conservation moteur sont in-
flammables. Certaines sont également dangereu-
ses lorsqu'elles sont inhalées. Assurez-vous que
l'endroit où vous travaillez est bien aéré. Utilisez
un masque de protection lorsque vous vaporisez.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures. Evitez
le contact de l'huile avec la peau. Avant d'entamer
tout travail, assurez-vous que le système de grais-
sage n'est pas sous pression. Ne démarrez ou
n'utilisez jamais le moteur lorsque le capuchon de
la tubulure de remplissage d'huile est retiré, cela
risquerait d'entraîner l'éjection d'huile.
Il convient d'interdire toute flamme nue ou étincel-
les électriques à proximité des batteries. Ne fumez
jamais près des batteries. Les batteries émettent
du gaz d'hydrogène pendant la charge; celui-ci,
mélangé à l'air, peut former un gaz explosif - le gaz
oxhydrique. Ce gaz est facilement enflammé et très
volatile. Le branchement incorrect de la batterie
peut provoquer une seule étincelle, qui sera suffi-
sante pour provoquer une explosion, avec pour ré-
sultat des dégâts importants. Ne modifiez pas les
connexions lorsque vous tentez de démarrer le
moteur (risque d'étincelles) et ne vous penchez
pas au-dessus d'une batterie. Reportez-vous aux
instructions figurant dans le Manuel d'utilisation.
Assurez-vous que les câbles de batterie positif et
négatif sont correctement installés sur les bornes
correspondantes de la batterie. Une mauvaise ins-
tallation peut provoquer des dommages graves au
niveau des équipements électriques. Reportez-
vous aux Schémas de câblage.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
charger et manipuler les batteries. L'électrolyte de
batterie contient de l'acide sulfurique, qui est très
corrosif. Si l'électrolyte de batterie entre en contact
avec la peau nue, lavez immédiatement la peau
avec beaucoup d'eau et de savon. Si de l'acide de
batterie entre en contact avec les yeux, rincez
abondamment avec de l'eau, et consultez immé-
diatement votre médecin.
Coupez le moteur et coupez l'alimentation aux
contacteurs principaux (disjoncteurs) avant de
commencer à travailler sur le système électrique.
Les réglages de l'embrayage, dans le cas où un
embrayage a été installé, doivent s'effectuer avec
le moteur coupé.
Utilisez les oeils de levage sur le moteur/inverseur
pour soulever l'élément moteur. Vérifiez toujours
que l'équipement de levage est en bon état et qu'il
possède la capacité requise pour soulever le mo-
teur (poids du moteur, inverseur et tout autre équi-
pement supplémentaire installé compris).
Utilisez un palonnier pour soulever le moteur, afin
d'assurer une manutention en toute sécurité et
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
d'éviter toute détérioration des pièces du moteur
installées sur le dessus du moteur.
Les chaînes et câbles doivent être installés paral-
lèlement les uns aux autres et, dans le mesure du
possible, perpendiculaires contre le côté du mo-
teur.
Si l'équipement supplémentaire installé sur le mo-
teur altère son centre de gravité, il vous faudra utili-
ser un engin de levage spécial pour obtenir l'équi-
libre correct assurant la sécurité de manutention.
Ne travaillez jamais à un moteur suspendu à un
treuil.
AVERTISSEMENT ! Les composants du système
électrique, du système d'allumage (moteurs à es-
sence/diesel) et du système de carburant prévus
pour les produits Volvo Penta sont conçus et fabri-
qués de manière à minimiser les risques d'incen-
die et d'explosion.
Ne démarrez jamais le moteur dans des endroits
où il y a des matières explosives.
Le remplacement du filtre à carburant doit s'effec-
tuer avec le moteur à froid, afin d'éviter le risque
d'incendie pouvant résulter du carburant répandu
sur la tubulure d'échappement. Couvrez toujours
l'alternateur s'il se trouve en dessous du filtre à
carburant. Le carburant répandu risque d'endom-
mager l'alternateur.
Portez toujours des gants de protection lorsque
vous essayez de détecter des fuites. Les liquides
éjectés sous pression peuvent pénétrer dans les
tissus du corps et causer de graves dommages
corporels. Danger d'empoisonnement du sang.
Utilisez toujours des carburants préconisés par
Volvo Penta. Reportez-vous à la Notice d'utilisa-
tion. L'utilisation de carburants de qualité infé-
rieure peut endommager le moteur. Dans le cas
d'un moteur diesel, l'utilisation de carburant de
mauvaise qualité peut provoquer le grippage de la
tringle de commande et l'emballage du moteur,
avec le risque supplémentaire de dommages au
moteur et de dommages corporels. L'utilisation de
carburant de mauvaise qualité peut également en-
gendrer des coûts de maintenance plus élevés.
Respectez les points suivants lorsque vous procé-
dez au nettoyage par jet d'eau haute pression. Ne
dirigez jamais le jet d'eau vers les joints, les flexi-
bles en caoutchouc ou les composants électriques.
N'utilisez jamais des jets haute pression lorsque
vous lavez le moteur.
3