Maintenance - Système De Carburant; Préfiltre À Carburant - Échange De La Cartouche; Filtre À Carburant Fin, Échange - Volvo Penta TMD102A Manuel D'instructions

Maintenance - Système de carburant
Préfiltre à carburant. Contrôle/
drainage
Vérifiez le filtre à carburant et videz l'eau et les impuretés
éventuelles par le ou les bouchons de vidange (5).
Ce contrôle devra être réalisé avec le moteur arrêté depuis
quelques heures. Remontez les bouchons.
Préfiltre à carburant - échange de
la cartouche
Le nettoyage et le remplacement de la cartouche peuvent
s'effectuer lorsque le moteur tourne.
En règle générale, les cartouches de filtre doivent être rem-
placées lorsque le manomètre indique un vide de 6 à 10
pouces. Hg* (au ralenti) 16 à 20 pouces respectivement. Hg
(régime maxi, moteur sous charge). Les filtres doivent
néanmoins être remplacés toutes les 1000 heures.
Fermez les robinets de carburant sur le réservoir, si vous
allez remplacer la cartouche du filtre double lorsque le mo-
teur ne tourne pas.
Pour remplacer les cartouches lorsque le moteur tourne,
fermez le support dont la cartouche doit être remplacée en
amenant la poignée (1) en position horizontale.
*Remarque : Pouces. Hg = Pouces de mercure.
Positions de la poignée du robinet
En haut : Position de service normale. Les deux filtres
sont en service.
A droite : La cartouche du filtre gauche peut être rem-
placée.
A gauche : La cartouche du filtre droit peut être rem-
placée.
En bas : Les deux filtres sont fermés.
1. Placez un récipient sous les filtres à carburant. Retirez
le couvercle (4) et sortez la cartouche en la tournant.
2. Videz l'eau ou les impuretés éventuelles par le bou-
chon de vidange (5).
3. Installez le nouvel insert de filtre et remplissez le réci-
pient d'huile diesel propre. Montez un nouveau joint
sur le couvercle et serrez à la main.
Remarque : Lubrifiez le joint avec de l'huile diesel
avant de procéder à l'installation.
Propreté ! Le carburant dans le système ne doit pas
être contaminé.
4. Remplacez l'autre cartouche filtrante de la même ma-
nière.
5. Séchez les éventuelles éclaboussures de gazole sur
le pare-chaleur.
6. Tournez le bouton de la soupape de conduit jusqu'à
la position verticale, afin de remettre les filtres à carbu-
rant en ligne.
7. Ouvrez les robinets des conduits à carburant et con-
trôlez l'étanchéité.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Préfiltres doubles
1. Bouton de soupape de conduit (les deux filtres
sont branchés dans cette position)
2. Manomètre
3. Vis de retenue
4. Couvercle
5. Bouchon de vidange
Filtre à carburant fin, échange
1. Nettoyez soigneusement le support de filtre
2. Dévissez les filtres à carburant usagés et jetez-les.
Si nécessaire, utilisez un outil spécifique pour la dé-
pose.
3. Vérifiez que les filtres neufs sont parfaitement pro-
pres et que les joints sont intacts. Humidifiez légère-
ment les joints avec de l'huile.
4. Vissez les nouveaux filtres à la main, jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc entre en contact avec le sup-
port du filtre. Serrez ensuite les filtres, à la main, d'un
demi-tour supplémentaire.
5. Purgez le système de carburant selon les instruc-
tions figurant à la page suivante. Faites démarrer le
moteur et contrôlez l'étanchéité autour des filtres.
Remplacement des filtres à carburant fins
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